[实用新型]一种汽车试制热成型模具有效
申请号: | 201922205583.2 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN211839867U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 金永学;应武勇 | 申请(专利权)人: | 宾法(廊坊)新能源汽车制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/16 | 分类号: | B21D37/16;B21D37/10;B21D22/02;B21D45/06 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 黄凡凡 |
地址: | 065800 河北省廊坊*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 试制 成型 模具 | ||
1.一种汽车试制热成型模具,包括上模(10)、下模(20)和脱料芯(30),所述上模(10)包括主体(16),其特征在于,所述主体(16)的上部设置有水冷却系统,所述水冷却系统包括冷却室,所述冷却室的一侧连通进水管,所述冷却室的另一侧连通出水管。
2.根据权利要求1所述的汽车试制热成型模具,其特征在于,所述冷却室包括多个开口方向向上的冷却凹槽,相邻两个所述冷却凹槽通过孔道连通,所述主体(16)的顶部固定连接有能将所述冷却凹槽封堵的密封板(15)。
3.根据权利要求1所述的汽车试制热成型模具,其特征在于,所述进水管和所述出水管各连接有管路接头(11),所述管路接头(11)通过转接头(12)连接在分水块(13)上,所述分水块(13)固定连接在所述主体(16)上,所述进水管和所述出水管各通过所述管路接头(11)、所述转接头(12)、所述分水块(13)连通所述冷却室。
4.根据权利要求3所述的汽车试制热成型模具,其特征在于,所述分水块(13)与所述主体(16)之间设置有密封圈(14)。
5.根据权利要求1所述的汽车试制热成型模具,其特征在于,所述脱料芯(30)设置在下模(20)的中部空腔内并与所述下模(20)的导滑面相配合。
6.根据权利要求5所述的汽车试制热成型模具,其特征在于,所述脱料芯(30)固定连接机床顶杆。
7.根据权利要求1所述的汽车试制热成型模具,其特征在于,所述上模(10)通过模具压板固定连接在机床上台面底部。
8.根据权利要求1所述的汽车试制热成型模具,其特征在于,所述下模(20)通过模具压板固定连接在机床底座顶部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宾法(廊坊)新能源汽车制造有限公司,未经宾法(廊坊)新能源汽车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922205583.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种雕刻机用的可调节底座
- 下一篇:高亮型电梯吊顶结构