[实用新型]一种汽车试制热成型模具有效

专利信息
申请号: 201922205583.2 申请日: 2019-12-11
公开(公告)号: CN211839867U 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 金永学;应武勇 申请(专利权)人: 宾法(廊坊)新能源汽车制造有限公司
主分类号: B21D37/16 分类号: B21D37/16;B21D37/10;B21D22/02;B21D45/06
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 代理人: 黄凡凡
地址: 065800 河北省廊坊*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 试制 成型 模具
【权利要求书】:

1.一种汽车试制热成型模具,包括上模(10)、下模(20)和脱料芯(30),所述上模(10)包括主体(16),其特征在于,所述主体(16)的上部设置有水冷却系统,所述水冷却系统包括冷却室,所述冷却室的一侧连通进水管,所述冷却室的另一侧连通出水管。

2.根据权利要求1所述的汽车试制热成型模具,其特征在于,所述冷却室包括多个开口方向向上的冷却凹槽,相邻两个所述冷却凹槽通过孔道连通,所述主体(16)的顶部固定连接有能将所述冷却凹槽封堵的密封板(15)。

3.根据权利要求1所述的汽车试制热成型模具,其特征在于,所述进水管和所述出水管各连接有管路接头(11),所述管路接头(11)通过转接头(12)连接在分水块(13)上,所述分水块(13)固定连接在所述主体(16)上,所述进水管和所述出水管各通过所述管路接头(11)、所述转接头(12)、所述分水块(13)连通所述冷却室。

4.根据权利要求3所述的汽车试制热成型模具,其特征在于,所述分水块(13)与所述主体(16)之间设置有密封圈(14)。

5.根据权利要求1所述的汽车试制热成型模具,其特征在于,所述脱料芯(30)设置在下模(20)的中部空腔内并与所述下模(20)的导滑面相配合。

6.根据权利要求5所述的汽车试制热成型模具,其特征在于,所述脱料芯(30)固定连接机床顶杆。

7.根据权利要求1所述的汽车试制热成型模具,其特征在于,所述上模(10)通过模具压板固定连接在机床上台面底部。

8.根据权利要求1所述的汽车试制热成型模具,其特征在于,所述下模(20)通过模具压板固定连接在机床底座顶部。

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