[实用新型]一种夹取砂芯用驱动气缸有效

专利信息
申请号: 201922206316.7 申请日: 2019-12-10
公开(公告)号: CN211840048U 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 黄成兴;胡芳春;黄成立;陈智谦 申请(专利权)人: 杭州合立模具技术有限公司
主分类号: B22C9/10 分类号: B22C9/10;B22D29/00
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 代理人: 葛燕婷
地址: 310000 浙江省杭州市余杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 夹取砂芯用 驱动 气缸
【权利要求书】:

1.一种夹取砂芯用驱动气缸,包括气缸外壳、连接套、弹性橡胶套和活塞杆,所述气缸外壳与所述连接套相连,其特征在于:所述连接套内设有上压套,所述上压套固定在所述活塞杆上,所述上压套通过所述活塞杆沿着所述连接套内孔进行上下移动,所述连接套内还设有一端向下伸出的固定杆,所述固定杆的伸出端顶部设有限位凸台,所述弹性橡胶套套设在所述固定杆上,所述连接套与所述固定杆之间设有固定装置,所述固定杆通过所述固定装置安装在所述连接套上,所述弹性橡胶套的两端分别通过所述上压套与所述限位凸台限位,所述弹性橡胶套通过所述上压套的向下移动实现压缩膨胀。

2.根据权利要求1所述的一种夹取砂芯用驱动气缸,其特征在于:所述固定杆的一端伸入所述上压套内,所述上压套上设有长条形限位孔,所述固定装置为销轴,所述销轴的两端穿过所述限位孔后固定在所述连接套上。

3.根据权利要求2所述的一种夹取砂芯用驱动气缸,其特征在于:所述上压套和所述连接套之间采用过度配合或者间隙配合,所述固定杆与所述上压套之间采用度配合或者间隙配合。

4.根据权利要求2或3所述的一种夹取砂芯用驱动气缸,其特征在于:所述上压套和所述连接套上分别设有第一防真空出气孔和第二防真空出气孔。

5.根据权利要求4所述的一种夹取砂芯用驱动气缸,其特征在于:所述第一防真空出气孔和所述第二防真空出气孔相互连通,所述上压套与所述固定杆之间的空腔通过所述第一防真空出气孔与所述连接套和所述上压套之间的空腔连通,所述连接套和所述上压套之间的空腔与外部空气连通。

6.根据权利要求1所述的一种夹取砂芯用驱动气缸,其特征在于:所述固定杆为圆柱形结构,所述限位凸台与所述固定杆为一体成型。

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