[实用新型]一种天窗排水管的连接结构

说明书

本实用新型涉及管道的连接结构技术领域，更具体地说，它涉及一种天窗排水管连接结构，其技术方案要点是：包括排水管，排水管由多段水管拼接而成，相邻两段水管之间可拆卸连接有连接组件，第一段水管远离连接组件的一端连接有进水管，进水管与天窗的出水管相连通，连接组件包括限位块以及两块分别垂直连接于限位块两侧表面的安装套筒，限位块呈圆环状设置，且各安装套筒与限位块内环相连通，相邻两段水管分别对应套设于安装套筒上，利用连接组件将多段水管可拆卸连接形成排水管，当排水管部分出现破损时，可将出现破损的一段水管与连接在这段水管两端的连接组件脱离分开，使这段水管拆卸下来更换，解决需要将整条排水管进行更换的问题。

技术领域

本实用新型涉及管道的连接结构技术领域，更具体地说，它涉及一种天窗排水管的连接结构。

背景技术

汽车天窗安装于汽车车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像。一般的天窗会在汽车上设置有天窗排水管，天窗排水管可排走进入天窗内部的雨水。

例如专利公告号为CN208813119U的中国专利公开了一种天窗排水管的连接结构，其包括设置在排水管端部的排水管结构，排水管接头与天窗出水管的排水口配合安装，排水管结构开设于排水管打破导通的卡口，卡口包括多个相互叠合的卡槽，卡槽为圆台形结构，卡槽的内端面口径大于卡槽外端面口径，相邻两个卡槽的内端面、外端面叠合位于同一平面，多个卡槽的轴线位于同一直线上，卡槽的轴线与排水管接头的轴线位于同一直线上。

这种天窗排水管的连接结构将排水管接头结构改成直管结构，内置倒扣状卡槽，以达到减轻安装力的效果并保证零件的脱离力，但排水管是一条固定长度且安装于车窗上，当排水管部分出现破损时，要将整条排水管进行拆卸更换，造成材料浪费，故需要进行改进。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种天窗排水管的连接结构，当排水管部分出现破损时，其解决需要将整条排水管更换的问题，进而减少材料的浪费。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种天窗水管连接结构，包括排水管，所述排水管由多段水管依次拼接而成，相邻两段所述水管之间可拆卸连接有连接组件，第一段所述水管远离所述连接组件的一端连接有进水管，所述进水管与天窗的出水管相连通。

通过采用上述技术方案，利用连接组件将多段水管可拆卸连接形成排水管，当排水管部分出现破损时，可将出现破损的一段水管与连接在这段水管两端的连接组件脱离分开，使这段水管拆卸下来，进而将这段水管进行更换，解决需要将整条排水管进行更换的问题，减少材料的浪费。

优选的，所述连接组件包括限位件以及两块分别垂直连接于限位件两端的安装套筒，一段水管套设于一个所述安装套筒上，另一段所述水管套设于另一个所述安装套筒上。

通过采用上述技术方案，相邻的两段水管通过连接组件连接起来，一段水管套设于一个安装套筒上，另一段水管套设于另一个安装套筒上，进而便于相邻两段水管的安装和拆卸。

优选的，所述限位件为限位块，两个所述安装套筒固定连接于所述限位块的两侧表面，且所述限位块呈圆环状设置，所述限位块的内环与两个所述安装套筒相连通。

通过采用上述技术方案，限位块的设置对水管起到了限位作用，当相邻两段水管套设于对应的安装套筒上直至水管的管口与限位块的一侧表面相抵触，表明水管已稳定的套设在安装套筒上，不易松动脱离。

优选的，所述安装套筒远离所述限位块的两端均连接有导向块，两块所述导向块沿所述安装套筒的轴长方向均设置有呈贯穿设置的通孔，且各所述通孔与所述安装套筒相连通，当相邻两段所述水管套设于各对应的安装套筒时，位于所述限位块两侧的导向块分别与相邻的两段所述水管过盈配合。

通过采用上述技术方案，相邻的两段水管内壁与对应的导向块过盈配合能够增强水管与导向块之间的密封性，减少漏水的情况发生。