[实用新型]一种内燃机喷油嘴

说明书

本实用新型公开了一种内燃机喷油嘴，包括喷油嘴筒，所述喷油嘴筒的下方安装有喷油嘴头，所述喷油嘴筒的左侧壁开孔安装有进油管，所述喷油嘴筒的右侧板开孔设置有挡板，所述挡板的右侧外壁固定安装有固定板，所述固定板的下方设置有安装板，所述安装板的右端顶部外壁固定安装有限位板，所述安装板的顶部外壁固定安装有马达，所述马达的输出轴上固定安装有凸轮，所述固定板的右侧外壁固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端固定连接限位板，本实用新型通过挡板、凸轮和马达的联动，可以实现挡板在喷油嘴筒内运动，进而能够对应的调节喷油嘴筒中挡板的位置，进而改变油体喷入量，提高了喷油嘴的适用性。

技术领域

本实用新型涉及内燃机技术领域，尤其涉及一种内燃机喷油嘴。

背景技术

内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。

现有的内燃机喷油嘴在使用时，因喷油嘴每次喷射的油量是一定的，在需要喷射不同油量从而达到不同的点火程度时，无法有效的改变油体喷入量，从而造成油量损耗，且不易于内燃机的工作。为此，我们提出了一种内燃机喷油嘴。

实用新型内容

本实用新型提供了一种内燃机喷油嘴，目的在于能够对应的调节喷油嘴筒中挡板的位置，进而改变油体喷入量，提高了喷油嘴的适用性。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种内燃机喷油嘴，包括喷油嘴筒，所述喷油嘴筒的下方安装有喷油嘴头，所述喷油嘴筒的左侧壁开孔安装有进油管，所述喷油嘴筒的右侧板开孔设置有挡板，所述挡板的右侧外壁固定安装有固定板，所述固定板的下方设置有安装板，所述安装板的顶部外壁开设有滑槽，所述滑槽内活动连接有滑块，所述滑块的顶部外壁固定安装有连接杆，所述连接杆的顶部固定连接挡板的底部外壁，所述安装板的右端顶部外壁固定安装有限位板，所述安装板的顶部外壁固定安装有马达，所述马达的输出轴上固定安装有凸轮，所述凸轮设置在固定板的右方，所述固定板的右侧外壁固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端固定连接限位板。

优选地，上述一种内燃机喷油嘴中，所述挡板为矩形设置，所述挡板与喷油嘴筒的连接处安装有密封垫。

基于上述技术特征，通过密封垫的安装，可以提高挡板与喷油嘴筒之间的密封性，避免油体在喷射时发生泄漏。

优选地，上述一种内燃机喷油嘴中，所述限位板与安装板为相互垂直设置，所述安装板的左侧与喷油嘴筒为一体成型设置。

基于上述技术特征，限位板的结构设置合理，与复位弹簧可以很好的进行配合。

优选地，上述一种内燃机喷油嘴中，所述挡板位于进油管的下方设置，且挡板的长度小于喷油嘴筒的内径。

基于上述技术特征，通过挡板的安装，可以改变油体喷入量，提高了喷油嘴的适用性。

优选地，上述一种内燃机喷油嘴中，所述滑槽在安装板上对称的开设有两条。

基于上述技术特征，通过挡板通过对称的两个滑槽的设置，可以提高运动时的稳定性。

优选地，上述一种内燃机喷油嘴中，所述限位板上开设有通孔，所述凸轮设置在通孔内。

基于上述技术特征，通孔结构设置合理，凸轮可以在通孔内进行转动。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过挡板、凸轮和马达的联动，可以实现挡板在喷油嘴筒内运动，进而能够对应的调节喷油嘴筒中挡板的位置，进而改变油体喷入量，提高了喷油嘴的适用性，具有很强的实用性，且便于调节工作，便于进行推广使用。