[实用新型]一种用于插电式混合动力汽车直接锤击式除砂机构有效
申请号: | 201922208295.2 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN211803769U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 姜连旭;于宏志;张大治 | 申请(专利权)人: | 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 |
主分类号: | B22D29/00 | 分类号: | B22D29/00 |
代理公司: | 沈阳世纪蓝海专利事务所(普通合伙) 21232 | 代理人: | 侯志奇 |
地址: | 110179 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 插电式 混合 动力 汽车 直接 锤击式 除砂 机构 | ||
1.一种用于插电式混合动力汽车直接锤击式除砂机构,包括锤击头、气锤、第一固定螺栓、气锤安装板、第二固定螺栓、转接板、第三固定螺栓、基板、气锤排气管、气锤进气管、机架、导向柱、导向套、第四固定螺栓、油缸、备帽、连接板、第五固定螺栓,其特征在于:所述的锤击头与气锤的本体连接,气锤的本体上设置气锤排气管和气锤进气管,气锤与气锤安装板通过固定螺栓进行紧固连接,气锤安装板与转接板利用固定螺栓进行紧固连接,转接板下面与基板利用固定螺栓进行固定连接;基架固定在除砂机床身,两根导向柱安装在基架上,每根导向柱上安装两个导向套,基板与导向柱上的导向套,利用固定螺栓紧固连接,连接板一端通过备帽与油缸的油缸杆连接,另一端通过固定螺栓与基板连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于插电式混合动力汽车直接锤击式除砂机构,其特征在于:所述的两根导向柱分别位于基架上下两侧且互相平行;所述的气锤上的安装孔与气锤安装板上的安装孔对正;所述的气锤的中心线与铸件锤击方向垂直;所述的两个气锤的中心分别沿着基板的中心线上下对称;油缸的中心线与导向柱的中心线平行,且位于两根导向柱的中心位置。
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