[实用新型]一种铁路墩身模板加工用板材剪板机有效
申请号: | 201922208444.5 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN211248520U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 方玉;陈泽腾 | 申请(专利权)人: | 方菱桥隧模架(福州)有限公司 |
主分类号: | B23D15/06 | 分类号: | B23D15/06;B23D33/00;B23Q11/00 |
代理公司: | 福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙) 35226 | 代理人: | 吕晨熠 |
地址: | 350304 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 模板 工用 板材 板机 | ||
1.一种铁路墩身模板加工用板材剪板机,包括除尘机构(1)、基座(3)、切割机构(6)和调整机构(8),其特征在于:所述基座(3)底端的四个拐角处均安装有支撑柱(7),所述基座(3)的底端安装有隔音罩(4),且隔音罩(4)的内部安装有切割机构(6),所述切割机构(6)的底端安装有行走机构(5),所述基座(3)的顶端安装有透明保护罩(9),且透明保护罩(9)的两侧均设置有传送口(2),所述透明保护罩(9)的顶端安装有除尘机构(1),所述透明保护罩(9)内部底端两侧的基座(3)上均安装有调整机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路墩身模板加工用板材剪板机,其特征在于:所述除尘机构(1)的内部依次设置有出风口(101)、吸尘罩(102)、风管(103)、卡块(104)、卡槽(105)、集尘箱(106)、滤网(107)和负压风机(108),集尘箱(106)固定安装在透明保护罩(9)顶端的一侧,集尘箱(106)的一侧设置有出风口(101),集尘箱(106)内部的顶端和底端均安装有卡槽(105),且卡槽(105)之间设置有滤网(107),滤网(107)的顶端和底端均安装有与卡槽(105)相互配合的卡块(104),滤网(107)通过卡块(104)与卡槽(105)之间构成卡合结构,集尘箱(106)内部的一侧安装有负压风机(108),且负压风机(108)的外壳与出风口(101)的内部相连通,集尘箱(106)的另一侧连接有风管(103),且风管(103)的底端连接有吸尘罩(102)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路墩身模板加工用板材剪板机,其特征在于:所述隔音罩(4)呈双层空心结构,同时隔音罩(4)的内侧壁上均匀固定有消音板。
4.根据权利要求1所述的一种铁路墩身模板加工用板材剪板机,其特征在于:所述切割机构(6)的内部依次设置有定位轮(601)、槽体(602)、第一驱动电机(603)和切割轮(604),槽体(602)的两侧均固定有定位轮(601),同时基座(3)上设置有与定位轮(601)相互配合的滑槽,槽体(602)内部一侧的顶端安装有第一驱动电机(603),且第一驱动电机(603)的输出端通过联轴器固定有切割轮(604),基座(3)的顶端设置有与切割轮(604)相互配合的切割槽,切割轮(604)的顶端穿过切割槽的内部延伸到基座(3)的顶端。
5.根据权利要求1所述的一种铁路墩身模板加工用板材剪板机,其特征在于:所述调整机构(8)的内部依次设置有固定架(801)、预留槽(802)、固定片(803)、第二驱动辊轴(804)、第二驱动电机(805)和第一驱动辊轴(806),固定架(801)的两端均设置有预留槽(802),且预留槽(802)之间设置有第一驱动辊轴(806),第一驱动辊轴(806)的两端均通过固定片(803)固定在固定架(801)上,第一驱动辊轴(806)下方的固定架(801)内固定有第二驱动辊轴(804),第一驱动辊轴(806)与第二驱动辊轴(804)的一端均安装有第二驱动电机(805),且第二驱动电机(805)的输出端分别通过联轴器与第一驱动辊轴(806)和第二驱动辊轴(804)的一端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种铁路墩身模板加工用板材剪板机,其特征在于:所述第一驱动辊轴(806)的尺寸相同,同时第二驱动电机(805)的转速相同,旋转反向相反。
7.根据权利要求1所述的一种铁路墩身模板加工用板材剪板机,其特征在于:所述行走机构(5)的内部依次设置有机壳(501)、驱动块(502)、伺服电机(503)和螺纹轴(504),机壳(501)固定安装在隔音罩(4)内部的底端,机壳(501)的内部固定有螺纹轴(504),机壳(501)的一端安装有伺服电机(503),且伺服电机(503)的输出端通过联轴器与螺纹轴(504)固定连接,螺纹轴(504)上设置有驱动块(502),机壳(501)的顶端设置有滑道,驱动块(502)通过连接件贯穿滑道的内部与固定架(801)的底端固定连接,螺纹轴(504)与驱动块(502)之间为螺纹连接。
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