[实用新型]一种汽车维修用汽车支撑结构有效
申请号: | 201922210173.7 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN211255135U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 刘猛洪;汪爱丽 | 申请(专利权)人: | 济宁职业技术学院 |
主分类号: | B66F7/20 | 分类号: | B66F7/20;B66F7/28;B60S5/00 |
代理公司: | 广州汇航专利代理事务所(普通合伙) 44537 | 代理人: | 张静 |
地址: | 272037 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 维修 支撑 结构 | ||
本实用新型涉及汽车检修技术领域,具体揭示了一种汽车维修用汽车支撑结构,包括地面,所述地面的顶部设置有汽车维修升降台,所述汽车维修升降台的顶部固定连接有底座,所述底座的左侧设置有辅助板,所述底座内腔底部的两侧均固定连接有壳体。本实用新型通过设置地面、汽车维修升降台、底座、辅助板、壳体、防脱机构、支撑柱、移动板、挡板、限位槽、限位滑块、固定块、滑杆和滑套的相互配合,达到了防滑落效果好的优点,解决了现有的汽车支撑结构防滑落效果差的问题,当人们将汽车放置在检修台上时,不会造成汽车出现滑动,不会导致其在检修台上出现掉落,不影响其安全性,提高了汽车支撑结构的实用性。
技术领域
本实用新型涉及汽车检修技术领域,具体为一种汽车维修用汽车支撑结构。
背景技术
汽车检修是适应社会发展需要,随着社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,需要一批专业强,素质高的维修人员,汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一。
在汽车检修中,需要使用到汽车支撑结构,以便于增加检修台上汽车的稳定性,目前现有的汽车支撑结构,防滑落效果差,当人们将汽车放置在检修台上时,容易造成汽车出现滑动,导致其在检修台上出现掉落,影响其安全性,降低了汽车支撑结构的实用性。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种汽车维修用汽车支撑结构,具备防滑落效果好的优点,解决了现有的汽车支撑结构防滑落效果差的问题。
本实用新型的一种汽车维修用汽车支撑结构,包括地面,所述地面的顶部设置有汽车维修升降台,所述汽车维修升降台的顶部固定连接有底座,所述底座的左侧设置有辅助板,所述底座内腔底部的两侧均固定连接有壳体,所述壳体内腔的底部设置有防脱机构。
本实用新型的一种汽车维修用汽车支撑结构,其中所述防脱机构包括安装板,所述安装板的顶部固定连接有气缸,所述气缸的顶部固定连接有移动柱,所述移动柱的顶部固定连接有顶板,通过设置限位槽和限位滑块,对移动板在使用时起到了移动限位的作用。
本实用新型的一种汽车维修用汽车支撑结构,其中所述顶板的顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部贯穿至壳体的顶部并固定连接有移动板,通过设置安装板,对气缸在使用时起到了固定稳定的作用。
本实用新型的一种汽车维修用汽车支撑结构,其中所述移动板顶部的两侧均固定连接有挡板,所述挡板的内侧固定连接有橡胶防撞块,通过设置滑杆和滑套,对顶板在使用时起到了防晃动的作用。
本实用新型的一种汽车维修用汽车支撑结构,其中所述底座内腔的两侧均开设有限位槽,所述限位槽的内腔滑动连接有限位滑块,所述限位滑块的内侧与移动板的两侧固定连接。
本实用新型的一种汽车维修用汽车支撑结构,其中所述壳体内腔两侧的顶部和底部均固定连接有固定块,所述固定块相对应的一侧固定竖向固定连接有滑杆。
本实用新型的一种汽车维修用汽车支撑结构,其中所述滑杆的表面滑动连接有滑套,所述滑套的内侧与顶板的外侧固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置地面、汽车维修升降台、底座、辅助板、壳体、防脱机构、支撑柱、移动板、挡板、限位槽、限位滑块、固定块、滑杆和滑套的相互配合,达到了防滑落效果好的优点,解决了现有的汽车支撑结构防滑落效果差的问题,当人们将汽车放置在检修台上时,不会造成汽车出现滑动,不会导致其在检修台上出现掉落,不影响其安全性,提高了汽车支撑结构的实用性。
2、本实用新型通过设置限位槽和限位滑块,对移动板在使用时起到了移动限位的作用,通过设置安装板,对气缸在使用时起到了固定稳定的作用,通过设置滑杆和滑套,对顶板在使用时起到了防晃动的作用。
附图说明
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