[实用新型]小巧易携带型重力支架有效

专利信息
申请号: 201922210474.X 申请日: 2019-12-11
公开(公告)号: CN212373276U 公开(公告)日: 2021-01-19
发明(设计)人: 陈旭棉 申请(专利权)人: 东莞市睿莱电子科技有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人: 周黎阳;徐勋夫
地址: 523000 广东省东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 小巧 携带型 重力 支架
【说明书】:

实用新型公开一种小巧易携带型重力支架,其包括基座、活动式安装于基座上用于夹持电子产品的夹持机构及弹性元件,该夹持机构包括有彼此联动的左夹持臂、右夹持臂和底部支撑臂;该左夹持臂上端具有左夹持部;右夹持臂上端具有右夹持部;底部支撑臂具有下支撑部,于该下支撑部下侧设置有用于容置左夹持部和右夹持部的容置槽;支架收折时,左夹持部和右夹持部分别向下转动收纳于容置槽中;支架打开时,底部支撑臂向下移动,联动左夹持臂和右夹持臂向上转动夹持电子产品。因此,通过于底部支撑臂下端设置容置槽,使左右夹持部在支架收折时能够收纳于容置槽中,从而减小支架收折状态下的整体体积,减小对汽车出风口的遮挡面积,并且便于携带。

技术领域

本实用新型涉及手机支架领域技术,尤其是指一种小巧易携带型重力支架。

背景技术

众所周知,随着智能手机的兴起,以及手机GPS导航和语音控制等功能的完善及普及,智能手机在汽车内使用的频率也大大提升。同时因手机带有的便捷性、信息实时性等特点,人们在驾驶汽车时,可以利用手机进行导航。由于汽车内没有设置专门的放置手机的位置,大多数手机需要通过手机支架将其固定在汽车内。传统的手机支架通常结构复杂,不够紧凑,无论是张开或收折状态下体积都比较大。占据汽车出风口的面积较大,影响正常出风。因此,应对现有的支架进行改进,以解决上述问题。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种小巧易携带型重力支架,其通过于底部支撑臂下端设置容置槽,使左右夹持部在支架收折时能够收纳于容置槽中,从而减小支架收折状态下的整体体积,减小对汽车出风口的遮挡面积,并且便于携带。

为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:

一种小巧易携带型重力支架,其包括有基座、活动式安装于基座上用于夹持电子产品的夹持机构以及连接于夹持机构和基座之间的弹性元件,该夹持机构包括有彼此联动的左夹持臂、右夹持臂和底部支撑臂;该左夹持臂上端具有左夹持部;右夹持臂上端具有右夹持部;底部支撑臂具有下支撑部,于该下支撑部下侧设置有用于容置左夹持部和右夹持部的容置槽;支架收折时,左夹持部和右夹持部分别向下转动收纳于容置槽中;支架打开时,底部支撑臂向下移动,联动左夹持臂和右夹持臂向上转动夹持电子产品。

作为一种优选方案:所述左夹持臂和右夹持臂对应可转动式安装于基座左右两侧,于左夹持臂和基座之间以及右夹持臂和基座之间分别设置有扭簧,该扭簧为上述弹性元件;所述底部支撑臂可上下滑动式安装于基座上,于左夹持臂和底部支撑臂之间以及右夹持臂和底部支撑臂之间分别连接有拉绳。

作为一种优选方案:所述左夹持臂和右夹持臂对应可转动式安装于基座左右两侧,于左夹持臂和基座之间以及右夹持臂和基座之间分别设置有扭簧;所述底部支撑臂可上下滑动式安装于基座上,于左夹持臂和底部支撑臂之间以及右夹持臂和底部支撑臂之间分别连接有拉绳;上述弹性元件为连接于基座上端和底部支撑臂之间的拉簧。

作为一种优选方案:所述左夹持臂和右夹持臂分别具有绕线柱,该绕线柱可转动式安装于基座上,所述底部支撑臂具有一穿线柱,上述拉绳一端逆时针缠绕于左夹持臂之绕线柱上,另一端顺时针缠绕于右夹持臂之绕线柱上,拉绳中部连接于底部支撑臂之穿线柱上。

作为一种优选方案:所述下支撑部上端设置有用于容置电子产品的放置槽,于下支撑部后端设置有滑柱,于基座上对应该滑柱设置有竖向滑槽,滑柱可上下滑动式位于竖向滑槽中,并于滑柱后端设置有限位板,该限位板与竖向滑槽外侧壁滑动配合。

作为一种优选方案:所述基座呈T形,其包括有横向部和竖向部,左夹持臂和右夹持臂对应可转动式安装于横向部两端,上述竖向滑槽设置于竖向部上。

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