[实用新型]叉车外挂式液压油强冷散热系统

说明书

本实用新型公开了一种叉车外挂式液压油强冷散热系统，包括油箱和散热器，在油箱上设置有散热器，在散热器上设置有转轴、连接块和扇叶，在油箱的底部设置有水循环制冷装置，在油箱的两端分别连接有第一输油管道和第二输油管道，在第一输油管道的一端连接有齿轮泵，在齿轮泵的一端连接有第二输油管道，在第二输油管道的一端设置有换路阀，在换路阀的一端连接有第三输油管道，第三输油管道与第二输油管道之间设置有吸油过滤器。本实用新型将水循环制冷与液压油循环相结合，能够使液压油温快速下降，保证了叉车使用的安全性，提高了叉车的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种液压油散热装置，特别涉及一种叉车外挂式液压油强冷散热系统，属于叉车技术领域。

背景技术

目前在叉车行业中，叉车液压油的散热方式为液压系统自然散热，主要为液压油循环至液压油箱自然散热，但是自叉车工作场所环境温度普遍较高，且连续工作时间长，叉车液压油温上升速度很快，频繁出现液压缸、密封件漏油的情况，从而导致油泵工作效率下降的情况，儿现有的液压油自循环散热系统的散热能力不足，仅靠自然散热难以满足油温要求。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种叉车外挂式液压油强冷散热系统，采用水循环制冷与液压油循环相结合，能够使液压油温快速下降，提高了叉车的工作效率。

本实用新型为解决现有问题所采取的技术方案是：

一种叉车外挂式液压油强冷散热系统，包括油箱和散热器，所述油箱上设置有散热器，所述散热器上设置有转轴，所述转轴的一端设置有连接块，在所述连接块的两边设置有扇叶，所述油箱的底部设置有水循环制冷装置，在所述油箱的两端分别连接有第一输油管道和第四输油管道，所述第一输油管道的一端连接有齿轮泵，所述齿轮泵的一端连接有第二输油管道，在所述齿轮泵的下方连接有发动机，所述第二输油管道的一端设置有换路阀，所述换路阀的一端连接有第三输油管道，所述第三输油管道与第四输油管道之间设置有吸油过滤器。

所述水循环制冷装置包括水箱、输水管道和制冷器，所述输水管道上设置有第一水泵和第二水泵，所述第一水泵第二水泵分别设置在制冷器的两侧，所述第一水泵和第二水泵与控制器连接在一起，所述水箱上设置有注水口和出水口，所述注水口上设置有密封盖，所述出水口上设置有阀门。

本实用新型的积极有益效果是：

1、本实用新型通过控制器控制水箱中的水循环流动，水箱中的水通过制冷器来降低温度，而设置在油箱上的油箱会受水温的影响快速降温，再通过液压油循环使油箱中的油循环流动，将水循环制冷与液压油循环相结合，能使油温快速降下来，且油温均匀。

2、本实用新型在油箱上设置有散热器，避免油箱底端温度与顶端温度不均匀造成油箱裂开的情况，通过设置在散热器上的扇叶和转轴，加速油箱中的油温快速降低，提高了叉车的工作效率。

3、本实用新型在水箱上设置有注水口和出水口，便于水箱中的水进行更换，通过阀门控制出水口，通过密封盖保证注水口的密封性。

3、本实用新型为外挂式液压油散热系统，加大液压油的散热面积，能快速将油温降下来，结构简单，使用方便，解决了传统液压油降温慢的问题，液压油通过水循环制冷装置，使油温快速降下来，再通过与液压油循环，使油箱中的油温均匀，降温效果好，速度快，延缓了油管老化的速度，节约液压油的消耗，易于推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明对本实用新型作进一步的解释和说明：