[实用新型]一种检测路侧终端车路协同功能的车载检测设备

说明书

本实用新型公开一种检测路侧终端车路协同功能的车载检测设备，包括车端检测器和手持终端，所述车端检测器安装在工具车上，所述手持终端由检测人员手持。车端检测器与工具车的CAN总线、被测路侧终端、手持终端均信号连通；手持终端装有可视化和人机交互APP；车端检测器中包含有信号检测模块、通信模块、数据模块和控制模块。本实用新型利用车载检测设备检测路侧终端，有利于辅助检测人员完成路侧终端车路协同功能标准化检测。检测过程中的相关数据，通过手持APP显示，便于携带，方便检测人员实时记录试验数据。

技术领域

本实用新型涉及一种车路协同功能检测设备，特别是关于一种用于封闭汽车试验场的，对车路协同路侧终端的车路通信功能进行检测的车载检测设备，属于车路协同技术领域。

背景技术

车路通信是车联网中一种重要的通信方式，车辆通过与路侧单元通讯来完成信息交互，可保障车载自组网整体具有较高的通讯效率。随着现代通信技术的发展，车路通信也开始面向市场推广，根据产业推进，路侧终端和车载终端将逐渐应用部署。

产业的发展随之出现相关的技术要求和测试规程，不同的车路协同路侧终端设备需要通过标准化试验检测。试验检测机构在根据标准对路侧终端车路通信功能进行检测的过程中，需要构建车路通信环境，使用检测专用设备完成对应检测项目。可以预见，随着车路协同技术产业化的推进、路侧终端相关设备的发展、车路通信功能检测业务量的增加，检测机构迫切需要一种能够辅助检测人员完成路侧终端车路协同功能标准化检测的车载检测设备，使车辆通过的同时完成对路侧终端的检测。

试验场需要开展车路协同技术相关的试验或检测项目，车路通信环境是前提。对于已经成型的路侧终端，没有专门的检测设备，无法检测其具有的功能。目前的车载终端设备更多是实现构建车路通信环境，在车辆上使用，并非针对试验检测设计开发，车路信息交互的具体状态不能直观地观察到，不能确定路侧终端的车路通信功能已经实现，其工作模式不能很好地适用于路侧终端检测。

因此，有必要提出一种能够辅助检测人员完成路侧终端车路协同功能标准化检测的车载检测设备。开发车载检测设备有助于提升检测机构对路侧终端设备功能的标准化检测能力，对路侧终端设备实现产业化应用具有良好的促进作用，能够推动车路协同技术的发展，加快智能车路环境的构建。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出一种用于封闭试验场检测路侧终端车路协同功能的车载检测设备。该车载检测设备可以接收车路协同应用需要的各项路侧信息，并获得通信过程中的相关指标数据，通过APP在手持终端上实现可视化显示，检测人员可以方便地记录试验数据，判断路侧终端是否满足功能和性能要求。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种检测路侧终端车路协同功能的车载检测设备，包括车端检测器和手持终端，所述车端检测器安装在工具车上，所述手持终端由检测人员手持；

所述车端检测器与工具车的CAN总线、被测路侧终端、手持终端均信号连通；

所述手持终端装有可视化和人机交互APP；

所述车端检测器中包含有信号检测模块、通信模块、数据模块和控制模块；所述信号检测模块检测工具车与被测路侧终端之间的信息交互信号强度；所述通信模块接收被测路侧终端发送的信息，并将数据模块中的数据向手持终端传输；所述数据模块处理和存储车路交互信息数据；所述控制模块控制信号检测模块、通信模块、数据模块之间的信息数据联通。

进一步地，所述信号检测模块中包括信号检测电路、比较电路、输出电路；所述信号检测电路，检测路侧终端与工具车之间的信号强度值；所述比较电路，比较接收的信号强度值和预设值的大小；所述输出电路，输出比较电路的检测结果。