[实用新型]一种铁路智能清障设备有效
申请号: | 201922211314.7 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN211815962U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 陶莹莹 | 申请(专利权)人: | 南京丰濠网络科技有限公司 |
主分类号: | E01H8/10 | 分类号: | E01H8/10;B61D15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 智能 清障 设备 | ||
1.一种铁路智能清障设备,包括安装架(1)、以及转动设置在安装架(1)上的行进轮(2),其特征在于,所述安装架(1)的前端固设有端杆(3),所述端杆(3)上固设有牵引杆(4),所述安装架(1)的内壁固设有安装杆(5),所述安装杆(5)上固设有伸缩气缸(6),所述伸缩气缸(6)输出端的活塞杆上固设有可滑动连接在安装架(1)内壁的滑板(7),所述滑板(7)通过连杆(8)固设有可架设在安装架(1)上方的安装框(9),所述安装框(9)的中部开设有矩形孔(10),所述矩形孔(10)的内壁固设有对称的限位杆(11),两个所述限位杆(11)将矩形孔(10)分隔成两个对称的内安装孔(12),所述内安装孔(12)的前端侧壁固设有内清障板(13);所述安装框(9)的端部设有对称的外安装孔(14),所述外安装孔(14)的前端侧壁固设有外清障板(15);
其中,所述外安装孔(14)的内壁固设有收集箱(16),所述收集箱(16)的侧壁固设有倾斜延伸至内安装孔(12)内的延伸缘(17),所述收集箱(16)的底部转动安装有底板(18),所述底板(18)远离收集箱(16)的一端转动连接有过渡杆(19);所述安装架(1)的侧壁固设有固定杆(20),所述固定杆(20)远离安装架(1)的一端通过转轴与过渡杆(19)转动相连。
2.根据权利要求1所述的一种铁路智能清障设备,其特征在于,所述安装架(1)具体为U型支架,所述安装架(1)的竖直部(1-1)上开设有滑轨槽(21),所述滑轨槽(21)内滑动连接有滑块,所述滑块远离滑轨槽(21)的一端与滑板(7)固连。
3.根据权利要求1所述的一种铁路智能清障设备,其特征在于,所述安装架(1)的后端顶部固设有限位盘(22),所述限位盘(22)上固设有限位柱(23),所述限位柱(23)卡合在两个限位杆(11)之间,所述限位柱(23)的顶部还固设有限位球(24)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路智能清障设备,其特征在于,所述内清障板(13)和外清障板(15)均包括倾斜部(26)、以及固设在倾斜部(26)上水平递进部(27),所述内清障板(13)的水平递进部(27)的端部还固设有用于输送的下降部(28)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路智能清障设备,其特征在于,所述收集箱(16)的底部开设有出口(29),所述收集箱(16)的底部还固设有安装块(30),所述底板(18)通过转轴转动连接在安装块(30)上,所述底板(18)远离收集箱(16)的一端通过转轴与过渡杆(19)转动相连。
6.根据权利要求5所述的一种铁路智能清障设备,其特征在于,所述过渡杆(19)上开设有条形过渡孔(31),所述底板(18)和固定杆(20)均通过转轴活动设置在条形过渡孔(31)内。
7.根据权利要求1所述的一种铁路智能清障设备,其特征在于,所述外安装孔(14)的侧壁固设有侧安装杆(32),所述收集箱(16)上固设有杆套(25),且所述杆套(25)固定套接在侧安装杆(32)上。
8.根据权利要求1所述的一种铁路智能清障设备,其特征在于,所述牵引杆(4)上固定套设有防滑套。
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