[实用新型]一种分段平移门

说明书

本实用新型公开一种分段平移门，包括若干滑动座，以及固定在各所述滑动座上可依次叠合收拢的门体，在位于端部的所述滑动座上设有用来驱使滑动座行走的机头；所述机头包括驱动装置、底板和设在所述底板上的行走轮组，所述驱动装置与所述行走轮组传动连接；其特征在于，所述滑动座为双立柱结构，所述机头和所述门体安装在两立柱之间；在所述底板上设有用于连接所述行走轮组的弧形长条状通孔，所述弧形长条状通孔内穿设有调节螺钉，所述底板通过所述调节螺钉与所述行走轮组连接。分段平移门运行过程中能根据路面状况自调节前进的角度，采用双立柱结构，提高门体的平衡性、防风性和平稳性，使得门体运行过程中不易偏移。

技术领域

本实用新型涉及门技术领域，尤其涉及一种分段平移门。

背景技术

门是指建筑物的出入口或安装在出入口能开关的装置，门是分割有限空间的一种实体，它的作用是可以连接和关闭两个或多个空间的出入口，门是建筑物或公共设施的重要组成部分，也是人们使用最为频繁的建筑构件。常用的门包括通过转动方式开启的转门，通过伸缩方式开启或关闭的伸缩门以及通过推拉方式开启的平移门等。传统的平移门是在门的下部装有滚轮，并在地面上铺设导轨，平移门可在外力的作用下通过其底部的滚轮在导轨上平行移动实现开启或关闭。传统平移门作为整体式结构，其只能以整体平移方式开启或关闭，因此需要占用较大的面积，导致资源的浪费和成本的增加。而无轨的平移门由于不带导轨，因此对门排的导向要求较高，并且，一般跨度较大的通道，都需要设置为两节以上的门排结构，但是现有的多排分段式平移门在运行时容易受到地面平整度的影响，运行时分段平移门的机头会沿着地面较低的方向偏移行走，导致平移门走偏从而导致平移门不能正常运行。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种能够自调节适应路面状况和平稳性好的分段平移门。

为达到以上目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种分段平移门，包括若干滑动座，以及固定在各所述滑动座上可依次叠合收拢的门体，在位于端部的所述滑动座上设有用来驱使滑动座行走的机头；所述机头包括驱动装置、底板和设在所述底板上的行走轮组，所述驱动装置与所述行走轮组传动连接；其特征在于，所述滑动座为双立柱结构，所述机头和所述门体安装在两立柱之间；在所述底板上设有用于连接所述行走轮组的弧形长条状通孔，所述弧形长条状通孔内穿设有调节螺钉，所述底板通过所述调节螺钉与所述行走轮组连接。

作为上述方案的进一步说明，所述行走轮组包括：两根轮轴、设在各所述轮轴两端的车轮、以及用于连接两所述轮轴的轮轴座，所述轮轴座上设有两调节孔，对应的所述底板上设有两弧形长条状通孔，所述调节螺钉穿过所述弧形长条状通孔与所述调节孔螺纹连接。

作为上述方案的进一步说明，所述双立柱结构为矩形框架结构。

作为上述方案的进一步说明，各所述门体包括：上梁，下梁，设在所述上梁和所述下梁之间的若干中柱，以及设在所述门体两端的立柱；两所述立柱中的一个与所述滑动座固定，两所述立柱中的另一个与下一滑动座滑动连接。

作为上述方案的进一步说明，下梁为中空结构，在所述下梁上设有与下一滑动座配合导轮槽和与相邻门体配合的侧滑槽，所述导轮槽和所述侧滑槽之间设有一隔板分隔，所述导轮槽的槽口设在所述下梁的底部，所述侧滑槽的槽口设在所述下梁的侧面。

作为上述方案的进一步说明，在所述滑动座上的上支撑滑轮，所述上支撑滑轮活动地置于相邻门体的所述导轮槽内。

作为上述方案的进一步说明，在所述立柱上设有连接臂、在所述连接臂的另一端设有第一卧式导轮，所述第一卧式导轮转动安装在所述连接臂上，所述第一卧式导轮活动置于相邻门体下梁的所述侧滑槽内。

作为上述方案的进一步说明，在所述双立柱结构的上侧设有互扣滑动机构，所述互扣滑动机构包括设置在所述双立柱结构两侧内的第二卧式导轮，所述第二卧式导轮的轮体表面与相邻门体的上梁的外侧壁滚动接触。