[实用新型]基于人脸识别的逃票稽查系统

说明书

本实用新型公开了基于人脸识别的逃票稽查系统，包括稽查服务器，所述稽查服务器存储违规用户的用户信息，还包括连接稽查服务器的多个违规显示屏和多个稽查终端。本实用新型在每个乘车站点设置违规显示终端和配置于站点站务的稽查终端。通过在违规显示屏以及用户终端APP显示违规人员的身份信息以及人脸图像信息，同时由配置有稽查终端的站务人员进行定点随机稽查，在满足基于人脸的地铁售票检票方案中实现逃票稽查过程的同时，也为无意违规的用户提供了一个主动补票的平台。

技术领域

本实用新型涉及人脸识别领域，尤其涉及基于人脸识别的逃票稽查系统。

背景技术

地铁与城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外，还有很多优点。一是运量大。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7－10倍，是任何城市交通工具所不能比拟的。二是速度快。地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进，行驶的时速可超过80公里。地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务。

提出基于人脸识别的地铁乘车方案通过消除传统售票检票中现场买票以及闸机挡板开合所消耗的时间，能够缓解高峰期人流压力给地铁运行带来的压力，然而，这样的售票检票方案却在逃票稽查上捉襟见肘，即使采集到了违规人员的信息，在对违规人员的稽查上仍然没有高效可行的方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对上述问题，提出基于人脸识别的逃票稽查系统。

基于人脸识别的逃票稽查系统，包括稽查服务器，所述稽查服务器存储违规用户的用户信息，还包括连接稽查服务器的多个违规显示屏和多个稽查终端；所述稽查终端通过网关设备连接稽查服务器，包括第一控制单元以及连接第一控制单元的第一通信单元、支付单元、第一显示单元以及人脸采集设备，通过向稽查服务器发送采集的人脸图像信息并接受稽查服务器下发的违规用户信息及费用支付信息，实现违规用户的稽查；所述违规显示屏设置于乘车站点，包括第二控制单元以及连接第二控制单元的第二通信单元、第二显示单元，通过接收稽查服务器下发的违规用户信息，在乘车站点显示违规用户的身份信息以及人脸图像信息。

进一步的，基于人脸识别的逃票稽查系统，所述第一通信单元采用WIFI模块或蓝牙模块，用于实现与网关设备之间的区域范围内的快速数据传输。

进一步的，基于人脸识别的逃票稽查系统，所述第二通信单元采用以太网通信模块，用于实现与稽查服务器之间的远距离数据传输。

进一步的，基于人脸识别的逃票稽查系统，所述支付单元采用二维码读头，通过第一控制单元接收的稽查服务器下发的费用支付信息生成支付信号。

进一步的，基于人脸识别的逃票稽查系统，所述第一控制单元采用便携式PAD，通过无线通信与网关设备传输稽查信息。

进一步的，基于人脸识别的逃票稽查系统，所述第二控制单元采用高性能计算机，通过DP接口向违规显示屏传输图像信息。

进一步的，基于人脸识别的逃票稽查系统，还包括连接稽查服务器的多个用户终端APP，接收稽查服务器下发的用户违规信息。

本实用新型的有益效果：本实用新型在每个乘车站点设置违规显示终端和配置于站点站务的稽查终端。通过在违规显示屏以及用户终端APP显示违规人员的身份信息以及人脸图像信息，同时由配置有稽查终端的站务人员进行定点随机稽查，在满足基于人脸的地铁售票检票方案中实现逃票稽查过程的同时，也为无意违规的用户提供了一个主动补票的平台。

附图说明

图1是本实用新型的结构原理示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。