[实用新型]一种新型密封圈有效
申请号: | 201922213793.6 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN211501643U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 苏建青 | 申请(专利权)人: | 上海麦特密封件有限公司 |
主分类号: | F16J15/46 | 分类号: | F16J15/46;F16J15/3204 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 201414 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 密封圈 | ||
本实用新型公开了一种新型密封圈,包括密封圈本体、下型槽和上型槽,所述密封圈本体下侧成型有所述下型槽,所述密封圈本体上侧成型有所述上型槽。有益效果在于:本实用新型通过设置的外耐磨层和内耐磨层,使得密封圈本体的内侧和外侧的耐磨性大大提高,避免密封圈本体受损破坏。
技术领域
本实用新型涉及密封圈领域,具体涉及一种新型密封圈。
背景技术
密封圈材料的选择对其密封性能和使用寿命有着重要意义。材料的性能直接影响密封圈的使用性能。
现有的密封圈内侧和外侧缺少耐磨保护装置,使得密封圈的内外层在受到摩擦时,容易受损,进而造成密封圈的损坏,因此需要一种实用新型来解决现有的问题。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种新型密封圈,解决了现有的密封圈内侧和外侧缺少耐磨保护装置,使得密封圈的内外层在受到摩擦时,容易受损,进而造成密封圈的损坏的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种新型密封圈,包括密封圈本体、下型槽和上型槽,所述密封圈本体下侧成型有所述下型槽,所述密封圈本体上侧成型有所述上型槽,所述密封圈本体外侧胶接有外耐磨层,所述密封圈本体内侧胶接有内耐磨层。
进一步的,所述内耐磨层一侧成型有内唇。
通过采用上述技术方案,所述内唇可以提高所述密封圈本体与密封件的连接密封性,所述内耐磨层可以提高所述密封圈本体与密封件的耐磨性,避免所述密封圈本体受损。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
为解决现有的密封圈内侧和外侧缺少耐磨保护装置,使得密封圈的内外层在受到摩擦时,容易受损,进而造成密封圈的损坏的问题,本实用新型通过设置的外耐磨层和内耐磨层,使得密封圈本体的内侧和外侧的耐磨性大大提高,避免密封圈本体受损破坏。
附图说明
图1是本实用新型所述一种新型密封圈的主剖视图;
图2是本实用新型所述一种新型密封圈的俯视图。
附图标记说明如下:
1、密封圈本体;2、外耐磨层;3、内耐磨层;4、内唇;5、下型槽;6、上型槽。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-图2所示,本实施例一种新型密封圈,包括密封圈本体1、下型槽5和上型槽6,密封圈本体1下侧成型有下型槽5,密封圈本体1上侧成型有上型槽6,内耐磨层3一侧成型有内唇4。
如图1-图2所示,本实施例中,密封圈本体1外侧胶接有外耐磨层2,密封圈本体1内侧胶接有内耐磨层3,通过设置的外耐磨层2和内耐磨层3,使得密封圈本体1的内侧和外侧的耐磨性大大提高,避免密封圈本体1受损破坏。
本实施例的具体实施过程如下:在使用时,将密封圈本体1套在密封件上,上型槽6和下型槽5之间填充有密封油,进而使得密封圈本体1受压力作用膨胀,进而使得密封圈本体1的密封效果大大提高,外耐磨层2和内耐磨层3可以使得密封圈本体1的内侧和外侧的耐磨性大大提高,避免密封圈本体1受损破坏。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
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