[实用新型]一种下固定片快速连接结构有效
申请号: | 201922214454.X | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN211308482U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 刘洋 | 申请(专利权)人: | 久乐宇信(上海)汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | B60R22/18 | 分类号: | B60R22/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201201 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 快速 连接 结构 | ||
本实用新型提供一种下固定片快速连接结构,包括:腰带预警器以及下固定片,腰带预警器包括预警器外壳和安装板,预警器外壳具有容纳安装板的中空腔体,安装板呈T型结构,安装板包括横板片和竖半片,所述横板片与所述预警器外壳之间具有预设距离的间隙;下固定片呈T型结构,其下端部的两侧位置分别设有一吊钩部;当下固定片插入腰带预警器内时,吊钩部嵌入在横板片与预警器外壳之间的间隙中。本实用新型提供一种下固定片快速连接结构,由于下固定片的吊钩结构,迫使只有将吊钩卡入预留间隙内才可以使两螺栓孔对齐,还可以防止操作过程中下固定片的晃动、移位,节省安装时间且快速准确,保证了零件连接的快速与精准。
技术领域
本实用新型涉及汽车安全带技术领域,尤其涉及一种下固定片快速连接结构。
背景技术
当前,汽车已经进入普及化,大量的汽车被生产出来,安全带是汽车上的重要部件,主要用于保护乘客安全,安全带与其配件连接处固定,能够保证安全带及配件起作用时不会脱离,从而起到对使用者的有效保护作用,较大限度满足法规要求的安全性能。
然而对于安全带下固定片连接处,主要以螺栓固定为主,但是此方式难以避免在车辆受到冲击时不发生固定片绕螺栓转动现象的出现。
随着新能源车的发展,对安全方面有了更高的要求,故需要安全系统零件连接处要更加的紧固,因此,本领域技术人员亟需提供一种下固定片快速连接结构,防止下固定片和安全带之间产生转动现象,同时可保证安全带和下固定片之间不会脱离。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种下固定片快速连接结构,防止下固定片和安全带之间产生转动现象,同时可保证安全带和下固定片之间不会脱离。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种下固定片快速连接结构,包括:
腰带预警器,所述腰带预警器包括预警器外壳和安装板,所述预警器外壳具有容纳安装板的中空腔体,所述安装板呈T型结构,所述安装板包括横板片和竖半片,所述横板片与所述预警器外壳之间具有预设距离的间隙;
下固定片,所述下固定片呈T型结构,其下端部的两侧位置分别设有一吊钩部;
当所述下固定片插入腰带预警器内时,所述吊钩部嵌入在所述横板片与所述预警器外壳之间的间隙中。
优选的,所述吊钩部包括连接块和吊钩块,所述连接块的一端连接所述下固定片,另一端连接吊钩块。
优选的,所述吊钩块的长度大于所述连接块的长度。
优选的,所述横板片与所述预警器外壳之间的间隙距离大于所述吊钩块的高度。
优选的,所述下固定片快速连接结构还包括螺栓,所述螺栓用于固定腰带预警器和下固定片。
优选的,所述下固定片和安装板上设有供所述螺栓穿过的螺栓孔。
优选的,所述安装板为金属件。
优选的,所述预警器外壳为塑料件。
与相关技术相比较,本实用新型提供的下固定片快速连接结构具有如下有益效果:
本实用新型提供一种下固定片快速连接结构,当下固定片插入腰带预警器内时,吊钩部嵌入在横板片与预警器外壳之间的间隙中,同时螺栓孔也恰好对准,由于下固定片的吊钩结构,迫使只有将吊钩卡入预留间隙内才可以使两螺栓孔对齐,还可以防止操作过程中下固定片的晃动、移位,节省安装时间且快速准确,保证了零件连接的快速与精准。
附图说明
图1为本实用新型提供的下固定片快速连接结构的爆炸图;
图2为本实用新型提供的下固定片的结构示意图;
图3为本实用新型提供的腰带预警器的剖面结构示意图;
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