[实用新型]一种汽车轮毂配重块码盘结构

权利要求书

1.一种汽车轮毂配重块码盘结构，包括安装盘（1），且安装盘（1）为中空结构，其特征在于，所述安装盘（1）中设置由环形挡板（13），且环形挡板（13）中设置由转动定位装置，所述转动定位装置上固定连接有多个安装箱（12），所述安装箱（12）内滑动连接有支撑板（5），所述安装箱（12）的底部侧壁上固定连接有行程开关（4），且行程开关（4）的一侧设置有时间继电器（7），所述支撑板（5）的一侧侧壁上固定连接有连接杆（2），且连接杆（2）的一端固定连接有放置盘（3），所述支撑板（5）与安装箱（12）的侧壁之间通过第一压缩弹簧（6）固定连接，所述安装箱（12）的一侧侧壁与转动定位装置固定连接，且转动定位装置的一侧侧壁上固定连接有缓冲转轴（11），所述缓冲转轴（11）的一端固定连接有电机，且电机与安装盘（1）的内侧壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的汽车轮毂配重块码盘结构，其特征在于，所述转动定位装置包括连接板（9），所述连接板（9）的侧壁上环绕设置有第二压缩弹簧（10），且第二压缩弹簧（10）的一端固定连接有卡球（15），所述环形挡板（13）的侧壁上环绕开设有多个弧形槽（14），所述卡球（15）与弧形槽（14）相匹配设置。

3.根据权利要求1所述的汽车轮毂配重块码盘结构，其特征在于，所述放置盘（3）的一侧侧壁上开设有连接孔，且连接孔内设置有内螺纹，所述连接杆（2）的一端侧壁上开设有外螺纹，所述连接杆（2）与放置盘（3）之间采用螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的汽车轮毂配重块码盘结构，其特征在于，所述安装箱（12）的一侧内侧壁上固定连接有挡块（8），且挡块（8）的外侧裹设有缓冲套，所述缓冲套的材质采用橡胶材质。

5.根据权利要求1所述的汽车轮毂配重块码盘结构，其特征在于，所述缓冲转轴（11）包括套管（16），所述套管（16）的侧壁上对称开设有滑槽（17），且滑槽（17）内滑动连接有滑块（18），两个所述滑块（18）之间固定连接有缓冲板（20），所述缓冲板（20）的一侧侧壁上固定连接有支撑转轴（21），且缓冲板（20）与套管（16）的底部之间通过第三压缩弹簧（19）固定连接。

6.根据权利要求5所述的汽车轮毂配重块码盘结构，其特征在于，所述缓冲板（20）的一侧侧壁上开设有固定孔，且固定孔内开设有内螺纹，所述支撑转轴（21）的一端侧壁上开设有与固定孔上内螺纹相匹配的外螺纹，所述缓冲板（20）与支撑转轴（21）通过螺纹连接。