[实用新型]一种轮胎模具上下模加工用夹板锤的防护装置

说明书

本实用新型公开了一种轮胎模具上下模加工用夹板锤的防护装置，涉及锻件用夹板锤的技术领域，包括壳体，所述壳体套设在锻锤外侧，所述壳体包括两块挡板，分别为第一挡板与第二挡板，所述第一挡板、第二挡板均与工作台转动连接以使第一挡板与第二挡板的自由端向靠近或远离地面的方向转动，锻锤上设置有用于分别驱动第一挡板、第二挡板转动的两组驱动机构。当锻锤落下时，控制驱动机构，使得第一挡板与第二挡板自由端向远离地面的方向转动，从而使得挡板围在锻锤周侧，使得锻锤锤击时溅射的火花不易掉落在工作人员身上，从而实现提高上下模加工安全性的目的。

技术领域

本实用新型涉及锻件用夹板锤的技术领域，尤其是涉及一种轮胎模具上下模加工用夹板锤的防护装置。

背景技术

轮胎模具指用于硫化成型各类轮胎的模具。模具一般有上模和下模两片组成，且上模与下模一般为环状工件。上模与下模的锻压工作一般采用夹板锤。

现有技术中，如图1所示，夹板锤包括工作台110、机架100、锻压杆120、锻锤130，锻锤130与锻压杆120固定连接，且锻压杆120沿竖直方向与机架100滑移连接，工作台110位于锻锤130正下方。将上模或下模放置在工作台110上，控制锻压杆120带动锻锤130沿机架100向远离工作台110的方向滑移，然后控制锻压杆120，使锻压杆120与锻锤130自由落体落下，完成一次对加工件的击打。

但是，夹板锤加工的上下模一般为高温锻件，当利用上述夹板锤对上下模进行加工时，由于锻锤130对锻件的冲击作用，锻件向周侧迸溅火花，锻件迸溅的火花可能会掉落在加工人员身上，对加工人员造成伤害，导致上下模加工工作安全性降低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种轮胎模具上下模加工用夹板锤的防护装置，通过壳体的设置将锻锤锤击时迸出的火花挡在壳体内侧，从而使得火花不易溅射到工作人员身上，从而实现提高上下模加工安全性的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种轮胎模具上下模加工用夹板锤的防护装置，包括壳体，所述壳体套设在锻锤外侧，所述壳体包括两块挡板，分别为第一挡板与第二挡板，所述第一挡板、第二挡板均与工作台转动连接以使第一挡板与第二挡板的自由端向靠近或远离地面的方向转动，所述锻锤上设置有用于分别驱动第一挡板、第二挡板转动的两组驱动机构。

通过采用上述技术方案，当锻锤落下时，控制驱动机构，使得第一挡板与第二挡板自由端向远离地面的方向转动，从而使得挡板围在锻锤周侧，使得锻锤锤击时溅射的火花不易掉落在工作人员身上，从而实现提高上下模加工安全性的目的。

本实用新型进一步设置为：所述驱动机构包括转向组件与用于使挡板自由端向靠近地面的方向翻转的复位组件，所述转向组件包括第一支撑杆、第二支撑杆、拨动板以及连接绳，第一支撑杆与机架转动连接，第二支撑杆与机架固定连接，且分别位于锻锤两侧，所述拨动板设置在锻锤上，所述连接绳一端与对应挡板固定连接，另一端绕过第一支撑杆与第二支撑杆固定连接，且连接绳位于拨动板的移动轨迹上，所述复位组件与对应的挡板连接。

通过采用上述技术方案，锻锤下落带动拨动板向靠近工作台的方向移动，当拨动板下落到与连接绳接触时，开始带动第一支撑杆、第二支撑杆之间的连接绳向靠近工作台的方向移动，第一挡板、第二挡板在连接绳的作用下向远离地面的方向翻转，从而使得挡板围在锻锤周侧。

本实用新型进一步设置为：所述复位组件包括配重绳、配重块，所述配重绳一端与对应挡板远离工作台的一端固定连接，另一端与配重块固定连接。

通过采用上述技术方案，当锻锤下降时，连接绳被拉紧，使得第一挡板、第二挡板在各自对应的连接绳作用下，向相互靠近的方向转动，配重块跟随对应的挡板被升起；当锻锤上升时，连接绳松弛，配重块在自身重力作用下，向靠近地面的方向移动，从而带动对应的挡板向靠近地面的方向翻转。