[实用新型]一种稳定性强的铸铁轮芯有效
申请号: | 201922215202.9 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN211280481U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 赵玉昌;陈飞;王桂香;张立忠;张德才 | 申请(专利权)人: | 江苏安特华钢圈制造股份有限公司 |
主分类号: | B60B3/00 | 分类号: | B60B3/00;B60B19/00 |
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地址: | 223300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定性 铸铁 | ||
本实用新型公开了一种稳定性强的铸铁轮芯,包括铸铁轮芯体,所述铸铁轮芯体的中间位置处转动连接有连接转轴,所述铸铁轮芯体的两测均开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有第一固定环,所述第一固定环的外表面旋合连接有螺栓,且所述第一固定环与所述铸铁轮芯体通过所述螺栓旋合连接,所述第一固定环的内表面一体式成型有连接杆;通过在第一固定环的内表面设计连接杆与第二固定环,和在滚动槽在设计滚珠,避免铸铁轮芯在长时间使用时易造成轻微的晃动,不易支撑稳定使用,可以由连接转轴贯穿于第二固定环的内部,使得铸铁轮芯体在转动时带动第一固定环与第二固定环一起转动,此时通过滚珠在滚动槽的内部滚动将第二固定环与连接转轴稳定支撑。
技术领域
本实用新型属于铸铁轮芯技术领域,具体涉及一种稳定性强的铸铁轮芯。
背景技术
现有的铸铁轮芯是用于设备移动的使用,铸铁轮芯在使用时稳定,使用寿命长,使用有效,铸铁轮芯采用不同材料制造,广泛用于保险箱轮子,铸铁滑轮,铸铁轮芯,滑道轮,万向轮,行车轮,轨道轮, 脚轮、 V 型轨道轮、 V 型槽轮子, H 型轨道轮,铸铁轮等;现有的铸铁轮芯在长时间使用时易造成轻微的晃动,不易支撑稳定使用,在长时间使用时内部摩擦易产生铁屑影响使用效果,长时间易造成损坏的问题,为此我们提出一种稳定性强的铸铁轮芯。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种稳定性强的铸铁轮芯,以解决上述背景技术中提出现有的铸铁轮芯在长时间使用时易造成轻微的晃动,不易支撑稳定使用,在长时间使用时内部摩擦易产生铁屑影响使用效果,长时间易造成损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种稳定性强的铸铁轮芯,包括铸铁轮芯体,所述铸铁轮芯体的中间位置处转动连接有连接转轴,所述铸铁轮芯体的两测均开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有第一固定环,所述第一固定环的外表面旋合连接有螺栓,且所述第一固定环与所述铸铁轮芯体通过所述螺栓旋合连接,所述第一固定环的内表面一体式成型有连接杆,所述连接杆的端部一体式成型有第二固定环,所述第二固定环的内表面开设有滚动槽,所述滚动槽的内部滚动连接有滚珠,且所述第二固定环与所述连接转轴通过所述滚动槽与所述滚珠滚动连接。
优选的,所述连接转轴的内表面中间位置处开设有卡槽,所述卡槽的内部卡合有磁铁,所述磁铁的两侧均通过螺钉旋合连接有弹簧片,所述卡槽的上表面位于所述连接转轴的内表面连接处开设有通孔,且所述磁铁与所述卡槽的内部通过所述弹簧片紧压连接。
优选的,所述卡槽为矩形结构,且所述磁铁与所述卡槽的内部结构相吻合。
优选的,所述弹簧片的两端均嵌入所述磁铁的内部,且所述螺钉贯穿于所述弹簧片两端内部。
优选的,所述滚动槽的内表面为弧形结构,且所述滚珠的外表面与所述滚动槽的内表面结构相吻合。
优选的,所述第一固定环与所述凹槽均为环形结构,且所述第一固定环嵌入所述凹槽的内部。
优选的,所述螺栓贯穿于所述第一固定环的内部,且所述螺栓的端部嵌入所述铸铁轮芯体的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过在第一固定环的内表面设计连接杆与第二固定环,和在滚动槽在设计滚珠,避免铸铁轮芯在长时间使用时易造成轻微的晃动,不易支撑稳定使用,可以由连接转轴贯穿于第二固定环的内部,使得铸铁轮芯体在转动时带动第一固定环与第二固定环一起转动, 此时通过滚珠在滚动槽的内部滚动将第二固定环与连接转轴稳定支撑,使得铸铁轮芯体在长时间转动仍然稳定,解决了铸铁轮芯体在长时间操作时不便于稳定使用的问题。
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