[实用新型]一种齿轮轴零件组装装置有效
申请号: | 201922215473.4 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN211465433U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 梁溦;王文彬 | 申请(专利权)人: | 苏州奥塞德精密科技有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市高新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮轴 零件 组装 装置 | ||
本实用新型涉及一种齿轮轴零件组装装置,包括底板、平推气缸、产品固定板以及零件固定机构;所述底板中部设有滑轨,所述平推气缸与滑轨上的支撑板固定,所述支撑板上一侧设有旋转气缸,所述产品固定板设于旋转气缸旁侧;所述零件固定机构设于滑轨两侧,零件固定机构包括侧顶气缸和零件固定板,所述侧顶气缸固定于底板的基板上且活塞杆与L形板连接,所述零件固定板通过垫板与L形板上端面连接。本实用新型一种齿轮轴零件组装装置,可降低人力劳动强度,提高组装效率,有效避免组装不良和零件损坏或丢失的情况。
技术领域
本实用新型涉及零件组装技术领域,具体涉及一种齿轮轴零件组装装置。
背景技术
齿轮轴是指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为细直圆杆状,机器中作回转运动的零件就需要装在轴上。
现在大多数企业均是通过人工装配的方法进行组装,这样不仅极大提高了人力劳动强度,且效率极低,还会出现组装不良及由于外力导致零件被破坏或者丢失的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种齿轮轴零件组装装置,降低人力劳动强度,提高效率,有效避免组装不良和零件损坏或丢失的情况。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:
一种齿轮轴零件组装装置,包括底板、平推气缸、产品固定板以及零件固定机构;所述底板中部设有滑轨,所述平推气缸与滑轨上的支撑板固定,所述支撑板上一侧设有旋转气缸,所述产品固定板设于旋转气缸旁侧;所述零件固定机构设于滑轨两侧,零件固定机构包括侧顶气缸和零件固定板,所述侧顶气缸固定于底板的基板上且活塞杆与L形板连接,所述零件固定板通过垫板与L形板上端面连接。
进一步地,所述旋转气缸具体为两个,设于支撑板长度方向的两直角处,且旋转气缸上连接有压块,所述压块的位置与所述产品固定板的位置相对应。
进一步地,所述产品固定板与所述支撑板的边缘相一致,且所述产品固定板的长度方向上平行设置有产品槽;所述产品槽的数量为两个且平行设置。
进一步地,所述零件固定机构的数量具体为四个,对称设置于滑轨两侧;所述零件固定板靠近滑轨的一端设有两个凸台,凸台中部的阶梯孔内设有顶针,顶针末端连接有复位弹簧,且所述复位弹簧贯穿阶梯孔与零件固定板另一端面的挡板固定。
进一步地,所述滑轨两端设有限位块,具体靠近平推气缸缸体的一端有两个,分布于两个所述滑轨延伸处,靠近所述产品固定板的一侧为一个,位于两个所述滑轨中间位置延伸处;所述底板上还设有开关。
本实用新型的有益效果为:一种齿轮轴零件组装装置,可降低人力劳动强度,提高组装效率,有效避免组装不良和零件损坏或丢失的情况。
附图说明
图1为本实用新型一种齿轮轴零件组装装置的整体结构轴测视图;
图2为图1中局部机构示意图;
图3为图1中零件固定机构的局部结构示意图;
图4为图3中零件固定板的半剖示意图;
图中:1、底板;2、平推气缸;3、产品固定板;4、零件固定机构;40、侧顶气缸;41、零件固定板;42、基板;43、L形板;44、垫板;45、挡板;410、凸台;411、顶针;412、阶梯孔;413、复位弹簧;5、滑轨;6、支撑板;7、旋转气缸;8、压块;9、限位块;10、开关。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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