[实用新型]一种汽车机械用转轴矫正装置有效
申请号: | 201922215885.8 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN211100905U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 刘国灿 | 申请(专利权)人: | 广西理工职业技术学校 |
主分类号: | B21D3/10 | 分类号: | B21D3/10;B21D43/00;B21D53/88 |
代理公司: | 杭州聚邦知识产权代理有限公司 33269 | 代理人: | 周美锋 |
地址: | 530031 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 机械 转轴 矫正 装置 | ||
本实用新型涉及汽车车轴技术领域,具体公开了一种汽车机械用转轴矫正装置,包括工作台,所述工作台的底部固定有底座,所述工作台的上表面安装有转轴固定机构;所述转轴固定机构包括第一L型框和第二L型框,所述第一L型框固定在所述工作台的上表面,所述第二L型框滑动安装在所述工作台的上表面;所述第一L型框和第二L型框的外侧均固定有连接杆,两个连接杆之间连接有支撑横杆,所述支撑横杆的底端安装有矫正组件。本实用新型采用固定的第一L型框和活动的第二L型框相配合对汽车转轴进行夹紧,利用活动的第二L型框可以随着转轴的伸长进行改变,同时利用矫正组件对第一L型框和第二L型框之间的汽车转轴进行矫正。
技术领域
本实用新型涉及汽车车轴技术领域,具体是一种汽车机械用转轴矫正装置。
背景技术
汽车转轴通过悬架与车架相连接,转轴的两端安装车轮,其作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶,汽车转轴是汽车机械中至关重要的部件之一。
在长时间驾驶使用或车辆发生意外事故碰撞时,汽车转轴难免会发生弯曲变形,为了保证汽车的正常使用和安全驾驶,保障驾驶人和交通道路安全,需要利用专门的矫正工具对汽车转轴进行矫正。在对汽车转轴进行矫正时需要对转轴两端进行夹紧固定,大多数的矫正工具的夹紧部件都是固定的,而在矫正过程中汽车车轴由弯曲矫正为竖直状态时,距离会发生变化,而现有装置不能进行相应的伸展,影响了矫正效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车机械用转轴矫正装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车机械用转轴矫正装置,包括工作台,所述工作台的底部固定有底座,所述工作台的上表面安装有转轴固定机构;
所述转轴固定机构包括第一L型框和第二L型框,所述第一L型框固定在所述工作台的上表面,所述第二L型框滑动安装在所述工作台的上表面;
所述第一L型框和第二L型框的外侧均固定有连接杆,两个连接杆之间连接有支撑横杆,所述支撑横杆的底端安装有矫正组件。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一L型框和第二L型框的内侧设有两个上下对称的弹性弧形卡板,底端的弹性弧形卡板通过支撑杆固定连接,顶端的弹性弧形卡板通过电动推杆固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述弹性弧形卡板的内侧设有防滑垫。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一L型框和第二L型框上开设有通槽。
作为本实用新型进一步的方案:所述工作台的上表面开设有滑槽,所述第二L型框的底部固定有滑柱,所述滑柱滑动安装在所述滑槽中。
作为本实用新型进一步的方案:所述支撑横杆的底端开设有空腔,所述矫正组件安装在所述空腔的内部;
所述矫正组件包括安装在所述空腔外侧的电机,所述电机的输出端通过联轴器与转轴驱动连接,所述转轴转动安装在所述空腔的内部,滑块以螺纹连接方式安装在所述转轴上,所述滑块的底端连接有液压伸缩推臂,所述液压伸缩推臂的底端固定有压头。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该汽车机械用转轴矫正装置,将转轴的一端穿过第一L型框上的通槽,转轴的下端托架在底端的弹性弧形卡板内,启动电动推杆调整顶端弹性弧形卡板的高度,使得顶端弹性弧形卡板卡在转轴上,根据矫正前转轴的长度调整第二L型框的位置,将转轴的另一端固定在第二L型框中;
2、通过滑槽和滑柱的配合保证第二L型框能在滑槽内进行滑动,确保汽车转轴可以在矫正过程中任意伸展,保证了矫正的效果;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广西理工职业技术学校,未经广西理工职业技术学校许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922215885.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种机器人制孔系统专用升降平台
- 下一篇:一模多腔的餐碗模具