[实用新型]一种儿童推车有效
申请号: | 201922216017.1 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN211995807U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 李丰;吴传翔 | 申请(专利权)人: | 好孩子儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06;B62B7/08 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215331 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 儿童 推车 | ||
本实用新型公开了一种儿童推车,包括车架,车架包括分设在两侧的侧支架,侧支架包括:前支架,前支架包括前上支架、与前上支架滑动连接的前下支架;后支架,后支架包括后上支架、与后上支架滑动连接的后下支架;推杆,推杆与前上支架通过第一轴转动连接,推杆与后上支架通过第二轴转动连接;座杆,座杆沿前后方向延伸,且座杆的前部与前上支架转动连接,座杆的后部与后上支架转动连接;第一连杆,第一连杆与推杆通过第三轴转动连接,第一连杆与前下支架转动连接;第二连杆,第二连杆与推杆的通过第四轴转动连接,第二连杆的与后下支架转动连接;其中第一轴位于第二轴、第三轴、以及第四轴上方;或者第二轴位于第一轴、第三轴以及第四轴上方。
技术领域
本实用新型涉及儿童用品领域,具体涉及一种儿童推车。
背景技术
现有技术中的儿童推车,为方便其携带与存放,推车往往是可以折叠的。但现有的推车结构大多较为复杂,杆件较多,折叠操作不是很方便,同时,推车折叠后的前支架或者后支架长度过长,以至于造成推车整体的体积较大。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的缺陷,提供一种结构简单且折叠时前支架和后支架可同步收缩的儿童推车,使折叠后的推车体积较小。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种儿童推车,包括具有展开状态和折叠状态的车架、前轮组件、后轮组件、用于将所述车架锁定在所述展开状态的锁定机构,所述车架包括分设在左右两侧的侧支架,每侧的侧支架均包括:前支架,所述前支架在所述车架的展开状态下自前向后并向上倾斜延伸,所述前支架为伸缩杆组件,所述前支架包括前上支架、以及设置在所述前上支架下方并与所述前上支架滑动连接的前下支架,前下支架的下端与所述前轮组件连接;后支架,所述后支架在所述车架的展开状态下自后向前并向上倾斜延伸,所述后支架为伸缩杆组件,所述后支架包括后上支架、以及设置在所述后上支架下方并与所述后上支架滑动连接的后下支架,所述后下支架的下端与所述后轮组件连接;推杆,所述推杆的下部与所述前上支架的上端部通过第一轴转动连接,所述推杆的下部与所述后上支架的上端部通过第二轴转动连接;座杆,所述座杆在所述车架的展开状态下沿前后方向延伸,且所述座杆的前部与所述前上支架转动连接,所述座杆的后部与所述后上支架转动连接;第一连杆,所述第一连杆的上端部与所述推杆的下部通过第三轴转动连接,所述第一连杆的下端部与所述前下支架转动连接;第二连杆,所述第二连杆的上端部与所述推杆的下部通过第四轴转动连接,所述第二连杆的下端部与所述后下支架转动连接;其中所述第一轴位于所述第二轴、第三轴、以及第四轴的上方;或者所述第二轴位于所述第一轴、第三轴以及第四轴的上方,当所述车架在所述展开状态和所述折叠状态之间相互转换时,所述推杆带动前下支架相对所述前上支架滑动,所述推杆带动后下支架相对所述后上支架滑动。
进一步地,所述前上支架可滑动地插设于所述前下支架内或所述前下支架可滑动地插设于所述前上支架内;所述后上支架可滑动地插设于所述后下支架内或所述后下支架可滑动地插设于所述后上支架内。
进一步地,当所述车架处于所述折叠状态时,所述前上支架滑入前下支架内,所述后上支架滑入所述后下支架内,当所述车架处于所述展开状态时,前上支架滑出前下支架,所述后上支架滑出所述后下支架。
进一步地,所述第三轴和所述第四轴共轴。
进一步地,所述锁定机构用于将所述第一连杆与所述推杆相对锁定。
进一步地,所述推杆包括上推杆和转动连接在所述上推杆下部的下推杆,所述下推杆的下部分别与所述后上支架的上端部、所述前上支架的上端部、所述第一连杆的上端部、以及所述第二连杆的上端部转动连接。
进一步地,当所述的车架处于所述折叠状态时,所述推杆收拢于所述后支架的后方,所述前轮组件和所述后轮组件形成对所述车架的支撑。
进一步地,所述推杆、所述前上支架、所述座杆、以及所述后上支架形成四连杆结构。
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