[实用新型]一种电喷燃油泵生产用注塑装置

说明书

本实用新型涉及注塑技术领域，具体涉及一种电喷燃油泵生产用注塑装置，底座的上端转动安装有模具固定座，模具固定座上可拆卸安装有模具，滑块上固定安装有送料管，滑块螺纹连接在丝杆上，竖轴上同轴固定安装有位于驱动腔内的第一皮带轮，丝杆下端的光杆向下延伸至驱动腔内并同轴固定安装有第二皮带轮，第一皮带轮和第二皮带轮之间连接有皮带；本实用新型通过驱动电机带动竖轴反转，竖轴带动模具固定座和模具转动，从而加速注入型腔内的液体塑料的流动，使液体塑料在型腔内填充均匀，同时滑块带动送料管向上移动，从而避免液体塑料没过送料管的下端。

技术领域

本实用新型涉及注塑技术领域，具体涉及一种电喷燃油泵生产用注塑装置。

背景技术

燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火。

燃油泵一般是圆柱体，放置在圆柱形的壳体内，现有的电喷燃油泵外壳在注塑时通常是一个固定设置出料通道朝着内、外模具的间隙里注入液体塑料，让液体塑料在重力的作用下，铺满间隙，待塑料凝固之后，外壳即注塑完成。但是，由于这种注塑方式出料通道是固定设置的，液体塑料在流动的过程中容易凝固，造成填充不均匀，导致注塑完成后的外壳厚度不一致，影响产品的质量。

为此，我们提出来一种电喷燃油泵生产用注塑装置以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电喷燃油泵生产用注塑装置，以解决背景技术中电喷燃油泵外壳注塑时填充不均匀的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种电喷燃油泵生产用注塑装置，包括底座，所述底座的上端转动安装有模具固定座，所述模具固定座上通过模具固定机构可拆卸安装有模具；所述底座的上端还固定安装有支撑板，所述支撑板上设有竖向延伸的滑道，所述滑道内滑动安装有滑块，所述滑块上通过连接杆固定安装有用于向所述模具内注入液体塑料的送料管，所述送料管的上端连接有液体塑料输送管；所述滑道内设有竖向延伸的丝杆，所述丝杆通过端部的光杆转动安装在所述滑道内，所述滑块螺纹连接在所述丝杆上；所述底座内设有驱动腔，所述模具固定座的下端固定安装有延伸至所述驱动腔内的竖轴，所述竖轴的轴线与所述模具固定座转动的轴线重合，所述底座内固定安装有用于带动所述竖轴转动的驱动电机；所述竖轴上同轴固定安装有位于所述驱动腔内的第一皮带轮，所述丝杆下端的光杆向下延伸至所述驱动腔内并同轴固定安装有第二皮带轮，所述第一皮带轮和所述第二皮带轮之间连接有皮带。

作为优选的技术方案，所述模具包括外模，所述外模呈上端开口的圆筒状，所述外模的内侧的底部同轴固定安装有呈圆柱状的内模，所述外模与所述内模之间设有型腔。

作为优选的技术方案，所述模具固定座的上端设有与所述外模的下端相匹配的圆槽，所述圆槽的轴线与所述模具固定座转动的轴线重合，当所述外模的下端插入所述圆槽内时，所述送料管位于所述外模与所述内模之间。

作为优选的技术方案，所述模具固定机构包括位于所述模具固定座内的安装腔，所述安装腔设有向着所述圆槽延伸并连通所述圆槽的通孔，所述通孔内活动安装有锁紧销，所述外模上设有与所述锁紧销相匹配的锁紧槽；所述锁紧销的一端固定安装有位于所述安装腔内的挡板，所述挡板远离所述锁紧销的一侧与所述安装腔之间设有弹簧；所述挡板远离所述锁紧销的一侧还固定安装有拉杆，所述拉杆与所述通孔的延伸方向相同，所述模具固定座上设有供所述拉杆穿出的过孔。

作为优选的技术方案，所述圆槽内设有凸块，所述外模上设有与所述凸块相匹配的插槽，当所述凸块插入所述插槽内时，所述锁紧槽与所述通孔对齐。