[实用新型]一种可坐式行李箱

说明书

一种可坐式行李箱，所述行李箱包括箱体、设在箱体底部的脚轮、分别设在箱体两侧的两手握部和分别设在箱体两侧的两脚踏部，所述箱体的顶部后端内凹形成坐持凹陷部，所述箱体对应手握部和脚踏部分别设有供手握部收纳进去的手握凹陷部以及供脚踏部收纳进去的脚踏凹陷部。采用上述技术方案，当不需要使用手握部以及脚踏部时，其手握部和脚踏部可以分别收纳进箱体上的手握凹陷部和脚踏凹陷部内，保证行李箱外部的平整性，便于行李箱的摆放。

技术领域

本实用新型涉及行李箱技术领域，尤其是一种可坐式行李箱。

背景技术

专利号为CN201821381628.0的中国实用新型专利，公开了一种可坐式拉杆箱，其设置有坐持凹陷部、抓持部和脚踏部，方便儿童坐在上面推行，但是，抓持部和脚踏部全都伸出到拉杆箱的外部，使得拉杆箱不能平整的摆放，因此需要改进。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种可坐式行李箱，其手握部和脚踏部可以收纳到行李箱的内部，保证行李箱外部的平整性，便于行李箱的摆放。为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种可坐式行李箱，所述行李箱包括箱体、设在箱体底部的脚轮、分别设在箱体两侧的两手握部和分别设在箱体两侧的两脚踏部，所述箱体的顶部后端内凹形成坐持凹陷部，所述箱体对应手握部和脚踏部分别设有供手握部收纳进去的手握凹陷部以及供脚踏部收纳进去的脚踏凹陷部。

进一步的，所述手握部包括固设在手握凹陷部内的第一旋转座和铰接在第一旋转座远离箱体一端并能相对第一旋转座旋转并伸出到手握凹陷部外的握杆。

进一步的，所述第一铰接座包括座体和设在座体远离箱体一侧的安装轴，所述安装轴的外周壁上设有铰接孔，所述握杆包括杆体和设在杆体一端的两间隔设置的凸出体，所述凸出体上设有沿握杆长度方向设置的长圆孔，所述安装轴设在两凸出体之间，螺丝依次穿过位于安装轴一侧的凸出体上的长圆孔、安装轴上的铰接孔以及位于安装轴另一侧凸出体上的长圆孔并与螺母螺纹连接，所述杆体靠近凸出体一端设有供安装轴远离座体一端卡入的安装孔。

进一步的，所述座体上设有供凸出体卡入的卡孔。

进一步的，所述安装轴远离座体一端两侧形成两安装台，铰接孔的两端依次贯通到两安装台处，所述铰接孔的轴线水平设置且平行于箱体的侧面；所述手握凹陷部包括用于容纳第一旋转座的第一凹陷部以及设在第一凹陷部下方用于容纳握杆的第二凹陷部，所述第一凹陷部和第二凹陷部在连接处相互连通。

进一步的，所述手握部设在坐持凹陷部的前方，所述脚踏部设在坐持凹陷部的下方。

进一步的，所述脚踏部包括设在脚踏凹陷部中的脚踏座和铰接在所述脚踏座上的脚踏板。

进一步的，所述脚踏座包括与箱体侧面固定的安装板、设在安装板底部远离箱体一侧的固定板以及设在固定板顶部两端的两铰接板，脚踏板设在两铰接板之间且脚踏板的两端分别与铰接板铰接，所述固定板的顶部形成在脚踏板打开状态下限制脚踏板进一步向下旋转的限位部。

进一步的，所述箱体包括左箱体和右箱体，右箱体铰接在左箱体上，所述坐持凹陷部包括坐持面、圆弧过渡面和抵靠面，圆弧过渡面设在坐持面与抵靠面之间，所述坐持面与箱体的底面平行，所述抵靠面垂直于坐持面。

采用上述技术方案，当不需要使用手握部以及脚踏部时，其手握部和脚踏部可以分别收纳进箱体上的手握凹陷部和脚踏凹陷部内，保证行李箱外部的平整性，便于行李箱的摆放。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为手握部的结构示意图。

图3为脚踏部的结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施例，对本实用新型进行说明。