[实用新型]一种用于天然气储存和运输的吸附天然气运输罐

说明书

本实用新型公开了一种用于天然气储存和运输的吸附天然气运输罐，包括箱体，所述箱体的两侧均固定连接有弧形箱，两个所述弧形箱相邻的一侧均固定连接有电机，两个所述电机的输出端焊接有扇叶，两个所述弧形箱左侧的顶部固定连接有第一冷凝器；在运输时，通过电机带动扇叶转动，对罐体的表面进行吹风，再通过第一冷凝器与第二冷凝器制造冷气，通过冷凝管的连通对罐体的表面进行散热，在冷凝管对罐体散热的同时，扇叶吹动的风力时冷凝管表面散发的冷气更加均匀的散发至箱体的内腔，从而能够有效的解决了在长途运输过程中罐体可能会长时间的受到太阳的暴晒，导致罐体内部温度升高，会带来极大安全隐患的问题。

技术领域

本实用新型涉及天然气运输技术领域，具体为一种用于天然气储存和运输的吸附天然气运输罐。

背景技术

天然气是一种理想的清洁燃料，其不仅燃烧效率高，而且C0、N0x、S0z和CO₂排放量比其它矿物燃料明显减少。随着环境问题的日益严重及人们对于良好空气环境的进一步渴望，开发新型清洁型燃料的要求越来越迫切。我国天然气工业发展相对滞后，但是进入21世纪后，我国天然气工业和天然气市场发展迅猛，天然气消费量从2000年的245亿立方米增长到2014年的1308亿立方米，天然气在我国一次能源中的占比进一步提升。同时随着勘探技术的进一步发展，2014年我国新增探明地质储量超过5000亿立方米，国产常规气量为1250亿立方米，国内天然气产量稳步增长；

目前常用的天然气储运技术有管道储运(PNG)、天然气液化储运(LNG)、天然气压缩储运(CNG)和天然气吸附储运(ANG)技术等，其中天然气吸附储运技术为新型储运技术。ANG是在储罐中装入高比表面的天然气专用吸附剂，利用其巨大的比表面积和丰富的微孔结构，在常温、中压下使ANG达到与CNG相接近的储存容量的储运技术；

在进行天然气运输时，一部分采用管道运输，一部分采用罐体运输，在使用罐体运输时需要通过卡车进行运输，在长途运输过程中罐体可能会长时间的受到太阳的暴晒，导致罐体内部温度升高，会带来极大的安全隐患，为此，提出一种用于天然气储存和运输的吸附天然气运输罐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于天然气储存和运输的吸附天然气运输罐，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于天然气储存和运输的吸附天然气运输罐，包括箱体，所述箱体的两侧均固定连接有弧形箱，两个所述弧形箱相邻的一侧均固定连接有电机，两个所述电机的输出端焊接有扇叶，两个所述弧形箱左侧的顶部固定连接有第一冷凝器，两个所述弧形箱右侧的底部固定连接有第二冷凝器，所述箱体的内腔设置有罐体，所述第一冷凝器的输出端连通有冷凝管，所述冷凝管远离第一冷凝器输出端的一端缠绕于罐体的表面并与第二冷凝器的输出端连通，所述罐体的两侧均固定连接有散热翅片。

作为本技术方案的进一步优选的：所述箱体的顶部固定连接有压力仪表，所述压力仪表的底部贯穿罐体并延伸至罐体的内腔，所述罐体顶部的右侧设置压力调节器，所述压力调节器的顶部贯穿箱体并延伸至箱体的外部。

作为本技术方案的进一步优选的：所述罐体顶部的左侧连通有加气管，所述加气管的顶部贯穿箱体并延伸至箱体的外部，所述罐体底部的右侧连通有排气管，所述排气管的底部贯穿箱体并延伸至箱体的底部，所述排气管位于箱体外部一端的表面设置有单向阀。

作为本技术方案的进一步优选的：所述罐体内表面的四周均固定连接有横杆，所述横杆远离罐体的一侧固定连接有天然气吸附板，所述天然气吸附板的表面开设有吸附孔。

作为本技术方案的进一步优选的：所述箱体底部的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的底部套设有底座，所述底座与固定块之间固定连接有阻尼垫。

作为本技术方案的进一步优选的：所述箱体顶部的右侧安装有开关，所述开关的电性输出端通过导线分别与第一冷凝器、电机和压力调节器的电性输入端电性连接。