[实用新型]一种安全道路护栏有效

专利信息
申请号: 201922218227.4 申请日: 2019-12-12
公开(公告)号: CN211621349U 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 张芳;杨广强 申请(专利权)人: 张芳
主分类号: E01F15/02 分类号: E01F15/02;E01F9/669
代理公司: 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 代理人: 张晓斐
地址: 255000 山东省淄博市张*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 安全 道路 护栏
【说明书】:

实用新型涉及一种道路基本设施领域,具体一种安全道路护栏。一种安全道路护栏,包括两个竖直间隔设置的立柱,两个立柱之间设置有上横杆和下横杆,上横杆和下横杆之间设置有竖杆,竖杆包括顶部和底部的连接端和中部的固定端,竖杆顶部的连接端上设置一连接杆,竖杆的连接杆通过销钉连接调节杆,调节杆与上横杆平行,调节杆上设置有调节把手,调节把手位于远离立柱的一侧,调节杆上与调节把手相对的一侧设置有固定把手,在立柱上设置有固定凹槽,固定把手放置在固定凹槽内;在竖杆顶部的连接端上设置有护帽,护帽固定在上横杆上。该种道路护栏可以方便的调节护栏间的间隙,即便发生卡头的情况,也能轻松的挪移出来,避免发生危险。

技术领域

本实用新型涉及一种道路基本设施领域,具体一种安全道路护栏。

背景技术

道路安全,每时每刻与人们的生活密切相关。道路护栏是分隔车流流向,当发生安全事故时,防止涉事车辆冲向对面车道,对对向车流进行保护,尽量减少事故危害范围。在实际生活中,往往会出现行人为节省时间、节省路程来跨越栏杆,甚至是有行人倚靠在栏杆上进行休息,当人们依靠在护栏上进行休息时,会发生头部卡在护栏内的情况,新闻报道中也时常有孩童将头卡在护栏中间内不能拿出的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种安全道路护栏,该种道路护栏可以方便的调节护栏间的间隙,即便发生卡头的情况,也能轻松的挪移出来,避免发生危险。

为解决现有技术问题,本实用新型公开了一种安全道路护栏,包括两个竖直间隔设置的立柱,两个立柱之间连接有互相平行并且横向设置的上横杆和下横杆,上横杆位于下横杆的上方,上横杆和下横杆之间设置有若干竖直设置且互相平行的竖杆,所述竖杆包括顶部和底部的连接端以及中部的固定端,所述竖杆顶部和底部连接端为圆柱形结构,所述竖杆顶部的连接端上设置一连接杆,所述竖杆的连接杆通过销钉连接调节杆,所述调节杆与上横杆平行,所述调节杆上设置有调节把手,所述调节把手位于远离立柱的一侧,所述调节杆上与调节把手相对的一侧设置有固定把手,在立柱上设置有固定凹槽,所述固定把手放置在固定凹槽内;在竖杆顶部的连接端上设置有护帽,所述护帽固定在上横杆上;所述竖杆底部的连接端插在下横杆上。

优选的,所述竖杆为片形结构。

优选的,所述相邻的护帽之间连接在一起。

优选的,所述护帽上设置有若干凸起。

本实用新型的有益效果在于:正常使用状态时,调节杆上的固定把手位于立柱上固定凹槽靠近竖杆一侧的边缘处,调整调节杆的长度使此时竖杆的状态是片形平铺的状态,当有人卡柱头部时,仅需要将调节杆上的调节把手向远离竖杆的一侧移动,则调节杆水平移动带动与各个竖杆连接的连接杆移动,而连接杆与竖杆固定连接,则连接杆的移动会带动竖杆旋转,则竖杆大面积面由原来平铺可以连成一个面的状态,转变为互相大面积面互相平行且各自处于一个面的状态。显然的,这种状态下,竖杆之间的缝隙更大,可以方便的将头部挪出。

竖杆顶部的连接端为圆柱形结构,是为了方便旋转,在连接端的外部设置有护帽,可以对竖杆进行保护,在护帽上设置若干凸起,可以起到警示作用,避免行人跨越栏杆。

显然的,竖杆顶部的连接端的直径应当小于其顶部护帽的直径,如此竖杆顶部的连接端才能在护帽内自由旋转;而竖杆底部的连接端在下横杆内也是可以自由旋转的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型中调节杆与其他部件的具体连接结构示意图。

附图标记:

1、立柱;2、上横杆;3、下横杆;4、竖杆;41、连接端;42、固定端;5、连接杆;6、调节杆;7、调节把手;8、固定把手;9、固定凹槽;10、护帽。

具体实施方式

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