[实用新型]车辆

说明书

本实用新型涉及一种车辆，包括：包括车身、车头、图像采集设备和图像显示设备。图像显示设备与图像采集设备通讯连接，图像采集设备对车辆通过限高杆时，车身或车头在与限高杆之间相对位置的图像进行实时采集。特征区域为第一区域和第二区域中高度最高的一个区域，图像采集设备将采集到的特征区域与限高杆之间相对位置的图像发送至图像显示设备，图像显示设备将特征区域与限高杆之间的相对位置的图像进行显示。驾驶人员通过图像显示设备观察了解特征区域与限高杆之间的相对位置，从而可以准确的判断出特征区域能否通过限高杆，确保车辆不被卡住，避免安全事故的发生，提高车辆在通过限高杆时的安全性。

技术领域

本申请涉及汽车技术领域，特别是涉及一种车辆。

背景技术

公路和桥梁在设计时就具有其规定的载荷，为了防止公路或桥梁被损坏，必须对通过该公路和桥梁的车辆进行限制。在一些隧道或者公路为了保证车辆可以顺利的通过，一般会在距离隧道或者公路入口的不远处设置限高杆来限制通行车辆的高度。

但是在实际中，由于施工人员安装操作误差或者在后期受环境等的影响，限高杆的高度可能会和实际不符。例如可能会出现限高杆的实际高度会略低于限高杆的标识限高等，这就为正常装载高度的车辆通行制造了障碍。尤其是装载有货物的货车或者汽车的车身高度往往大于车头的最高高度。因此，车辆在通过限高区域时，经常会出现驾驶人员无法准确的判断车辆是否可以通过限高杆的情况。

实用新型内容

基于此，有必要针对车辆在通过限高区域时，驾驶人员无法准确的判断车辆是否可以通过限高杆的问题，提供一种车辆。

一种车辆，包括：

车身，具有位于最高处的第一区域；

车头，具有位于所述车头最高处的第二区域，所述车头与所述车身连接，所述车头包括驾驶室；

图像采集设备，设置于所述车身和/或所述车头上，所述图像采集设备具有一视觉范围，所述视觉范围覆盖特征区域；

所述特征区域为所述第一区域和所述第二区域中高度最高的一个区域；

图像显示设备，设置于所述驾驶室，与所述图像采集设备通讯连接，用于显示所述图像采集设备采集的图像。

在其中一个实施例中，所述图像采集设备设置于所述车身和/或所述车头的竖直中心线上。

在其中一个实施例中，所述图像采集设备设置于所述车头的靠近所述车身的侧表面或设置于所述车头顶部。

在其中一个实施例中，所述图像采集设备为采集角度可调的图像采集设备。

在其中一个实施例中，所述图像采集设备为高度可调的图像采集设备。

在其中一个实施例中，所述特征区域的最高点位于所述图像采集设备的主光轴所在的直线上。

在其中一个实施例中，所述车辆还包括：

补光设备，设置于所述车身和/或所述车头上，用于给所述图像采集设备补光。

在其中一个实施例中，所述图像采集设备的数量为多个，间隔设置于所述车身和/或所述车头上。

在其中一个实施例中，所述图像采集设备为红外图像采集仪、紫外图像采集仪和可见光图像采集仪中的一种或多种。

在其中一个实施例中，所述图像显示设备与所述图像采集设备无线连接。