[实用新型]一种汽车零部件涂装烘干用挂具有效
申请号: | 201922219424.8 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN211060541U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 蔡金星 | 申请(专利权)人: | 吉林集标汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F26B9/10 | 分类号: | F26B9/10;F26B25/18;B05D3/02 |
代理公司: | 太原景誉专利代理事务所(普通合伙) 14113 | 代理人: | 郑景华 |
地址: | 132001 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 烘干 用挂具 | ||
本实用新型具体涉及一种汽车零部件涂装烘干用挂具,属于汽车零部件生产技术领域,所要解决的技术问题是提供一种汽车保险杠取放方便的汽车零部件涂装烘干用挂具,采用的技术方案为:烘干室内水平固定有两个导杆,导杆与烘干室的门板相垂直,导杆上均滑动套接有套杆,套杆的一端与门板固定,烘干室的内部平行门板并排设置有多组挂具组件;挂具组件包括:丝杆、螺母、挂钩和悬挂部件,水平设置的丝杆两端与两个套杆固定,丝杆上均套接有两个螺母,螺母外侧滑动套接有竖直设置的挂钩,悬挂部件挂接于挂钩上,悬挂部件用于挂接保险杠;本实用新型可以缩短烘干步骤的操作时间,提高了生产效率。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件生产技术领域,具体涉及一种汽车零部件涂装烘干用挂具。
背景技术
汽车保险杠是汽车零部件的一种,在汽车保险杠生产对其涂装后,需要对其表面进行烘干处理,因为汽车保险杠较大,放置至挂具上比较难固定,且现在的烘干中的挂具都是固定的,不方便取出保险杠,只有等烘干壳体内部温度较低后才可以取出汽车保险杠,延长了整个工艺步骤的时间,降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术存在的不足,提供了一种汽车零部件涂装烘干用挂具,可以同时烘干多个型号相同或不同的汽车保险杠,且汽车保险杠取放方便,加快烘干步骤的操作时间,提高了生产效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为: 一种汽车零部件涂装烘干用挂具,包括:导杆、套杆和挂具组件,烘干室的内侧上部水平固定有两个所述导杆,两个所述导杆对称设置,所述导杆与所述烘干室的门板相垂直,所述导杆上均滑动套接有所述套杆,所述套杆的一端与所述门板固定,所述烘干室的内部平行所述门板并排设置有多组所述挂具组件;
所述挂具组件包括:丝杆、螺母、挂钩和悬挂部件,水平设置的所述丝杆两端与对称设置的两个所述套杆固定,所述丝杆上均套接有两个所述螺母,所述螺母外侧滑动套接有竖直设置的所述挂钩,所述悬挂部件挂接于所述挂钩上,所述悬挂部件用于挂接保险杠。
所述悬挂部件包括:挂环、连杆、档杆、拉环、弹簧、定位钉和悬挂链条,所述挂环可以挂接在所述挂钩上,所述挂环的下部与竖直设置的所述连杆上端固定,所述连杆贯穿竖直设置的所述拉环上端开设的通孔,所述连杆的下端与水平设置的所述档杆中部固定,所述拉环的两侧均设置有条形孔,所述档杆的两端贯穿所述条形孔且所述档杆可以相对所述条形孔上下滑动,所述连杆上套接有所述弹簧,所述弹簧的上端与所述拉环的通孔下部一侧固定,所述弹簧的下端与所述档杆中部固定,所述定位钉倾斜设置,所述定位钉的下端与所述拉环的下部固定,所述悬挂链条的一端与所述拉环的下部固定,所述悬挂链条的另一端可以挂接在所述定位钉上,所述悬挂链条穿过所述保险杠上的孔用于定位悬挂所述保险杠。
所述螺母的外侧中部设置有环形槽,所述挂钩的上部固定有套接于所述环形槽上的圆环,所述圆环可相对于所述环形槽转动,当拧动所述螺母调节所述螺母相对所述丝杆的位置时,可以保持所述挂钩处于竖直方向。
所述门板下部对称设置有两个具有自锁功能的万向轮。
所述门板上固定有支撑杆,所述支撑杆包括支撑横杆和支撑竖杆,所述支撑横杆的一端与所述门板内侧固定,所述支撑横杆的另一端与所述支撑竖杆的上端固定,所述支撑竖杆的下端设置有具有自锁功能的万向轮。
所述拉环下端的一侧固定有抓手,所述抓手方便拉住所述拉环向下移动并方便所述保险杠的挂接。
所述门板可以密封闭合在所述烘干室的开口处,所述烘干室与所述门板闭合处的位置固定有凸缘,所述门板上相应位置设置有与所述凸缘相配合的凹槽,所述凸缘与所述凹槽可以密封卡合一起。
所述悬挂链条上粘接有耐高温的防滑橡胶垫,防止划伤所述保险杠。
所述门板的外侧固定有一至两个把手。
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