[实用新型]船舶亮化结构有效
申请号: | 201922219475.0 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN211618023U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 晏志清;刘晓琼 | 申请(专利权)人: | 澳龙船艇科技有限公司 |
主分类号: | B63B45/04 | 分类号: | B63B45/04 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 郑晨鸣 |
地址: | 519000 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 结构 | ||
本实用新型公开了一种船舶亮化结构,包括灯槽,安装在船体轮廓上,包括若干段单元槽,每段所述单元槽的底部均设置有焊接孔,每段所述单元槽的侧壁均设置有安装孔;灯带,安装在所述灯槽内。将整段的灯槽分成若干段单元槽进行拼接,可以使单元槽更加贴合船体轮廓,且可以减小整段灯槽因弯曲弧度过大而带来的应力,将灯带安装在灯槽上,可以使灯带更贴合船体轮廓,还可以避免长时间使用后灯带脱落。
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域,特别涉及一种船舶亮化结构。
背景技术
随着旅游行业的飞速发展,特别是海上岛屿开发旅游业的发展,旅游客船的需求量越来越大。为了吸引更多游客到景区游玩,很多景区陆续开发海上夜景,这就需要利用灯带对船舶进行亮化。由于船舶表面存在多弧度曲面,灯带无法完全贴合船体轮廓,使用一段时间后容易脱落,影响船舶美观。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种船舶亮化结构,能够使船舶的亮化结构贴合船体轮廓。
根据本实用新型的第一方面实施例的船舶亮化结构,包括灯槽,安装在船体轮廓上,包括若干段单元槽,每段所述单元槽的底部均设置有焊接孔,每段所述单元槽的侧壁均设置有安装孔;灯带,安装在所述灯槽内。
根据本发明实施例的船舶亮化结构,至少具有如下有益效果:
将整段的灯槽分成若干段单元槽进行拼接,可以使单元槽更加贴合船体轮廓,且可以减小整段灯槽因弯曲弧度过大而带来的应力,将灯带安装在灯槽上,可以使灯带更贴合船体轮廓,还可以避免长时间使用后灯带脱落。
根据本实用新型的一些实施例,所述安装孔为台阶通孔。
根据本实用新型的一些实施例,所述单元槽的边缘设置有倒角。
根据本实用新型的一些实施例,所述倒角为圆角。
根据本实用新型的一些实施例,相邻两端所述单元槽的连接处设置有防水胶。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本实用新型实施例的船舶亮化结构中船舶的俯视示意图;
图2为本实用新型实施例的船舶亮化结构的示意图之一;
图3为图2示出的船舶亮化结构的单元槽的结构示意图之一;
图4为图2示出的船舶亮化结构的单元槽的结构示意图之一;
图5为本实用新型实施例的船舶亮化结构的示意图之一。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
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