[实用新型]一种隧道开挖台车用附着式卷线器

说明书

本实用新型属于机械技术领域，提出一种隧道开挖台车用附着式卷线器。提出的一种隧道开挖台车用附着式卷线器具有一卷线器壳体；卷线器壳体固定在隧道开挖台车上；卷线器壳体内设置有卷线轮；卷线轮的一端通过轮轴固定在卷线器壳体的后端壁面上；卷线轮的另一端通过轮轴与电机连接；电机通过安装杆与主控显示器连接；安装杆的底部安装有红外探头；对应红外探头在卷线器壳体上具有红外定位孔；对应卷线轮还设置有用以将电缆导入卷线轮的对旋轮；对旋轮为对称固定在电缆平台上的两个；两个对旋轮之间具有用以电缆穿过的间隙；所述的电缆平台固定在卷线器壳体的底板上。本实用新型避免了电缆满地放、到处找的现象，节约了工作时间，提高了施工效率。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，具体涉及一种隧道开挖台车用附着式卷线器。

背景技术

隧道施工的机械化应用大大提高了工作效率，降低了人工作业强度，且兼顾了施工安全。考虑到隧道施工通风不良，故大部分机械采用电力驱动，减少空气污染程度，保证作业环境。隧道大型施工机械如三臂凿岩台车、湿喷机械手均采用电力驱动，动力电缆的抽出与回收均有自带的卷线器。但是现有很多隧道因施工自然地理环境或资金等问题的影响，掌子面依旧采用开挖台车作为施工平台，人工打孔的施工工艺，该台车一般由施工单位自己加工制作，相应的配套设施不完善。人工打孔采用的气腿式风动凿岩机、照明线路等均从分电箱处接到掌子面，随开挖台车运动可能造成电缆压断、磨损、湿喷混凝土速凝剂腐蚀等伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道开挖台车用附着式卷线器，使其能根据台车的运动速度自适应控制卷线器的旋转方向和速度，并通过卡线滑块实现卷线器均匀布线的功能。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种隧道开挖台车用附着式卷线器，附着式卷线器具有一卷线器壳体；所述的卷线器壳体为空心框架结构；所述的卷线器壳体固定在隧道开挖台车上；所述的卷线器壳体内设置有卷线轮；所述卷线轮的一端通过轮轴固定在卷线器壳体的后端壁面上；所述卷线轮的另一端通过轮轴与电机连接；所述的电机通过安装杆与主控显示器连接；所述安装杆的底部安装有红外探头；对应所述的红外探头在卷线器壳体上具有红外定位孔；对应所述的卷线轮还设置有用以将电缆导入卷线轮的对旋轮；所述的对旋轮为对称固定在电缆平台上的两个；两个对旋轮之间具有用以电缆穿过的间隙；所述的电缆平台固定在卷线器壳体的底板上。

所述的对旋轮与所述的卷线轮之间设置有用以将电缆均匀的缠绕在卷线轮上的滑轮；所述的滑轮固定在滑块上；所述的滑块可在滑竿上左右运动，且滑块在滑竿上的运动速度与卷线器的速率相协调。

所述滑轮上轮槽的深度为电缆直径的1.5倍，防止滑块在运动中电缆滑出；所述滑竿的位置低于卷线轮中部，并通过竖直杆件固定。

所述的电缆平台为一边缘下凹型的铁质平台。

所述卷线器壳体的后壁面的上下两端均突出于卷线器壳体，并在后壁面突出于卷线器壳体部分设置有安装口。

所述卷线器壳体的前壁面上设有锁和把手，右侧壁中部有电缆进线口，左侧壁上方有电缆出线口，进出线口均有胶环保护，防止划伤电缆。

本实用新型提出的一种隧道开挖台车用附着式卷线器，采用上述技术方案，具有如下有益效果：

1）提高工作效率，卷线器是非常省力便利的远距离能源传输装置，避免了电缆满地放、到处找的现象，节约了工作时间，提高了施工效率；

2）改善作业环境，大大节约了施工空间，美化了工作环境；

3）延长了设备使用寿命，随意摆放的电缆非常容易受到物理或腐蚀强的物质损害，工人无意中的踩踏更加速了管线的报废，而通过卷线器及时的整理线路，可以避免上述危险，延长工具的使用寿命。

附图说明

图1是卷线器外观立体结构图。