[实用新型]一种具有防撞结构的电动巡逻车保护杠

说明书

本实用新型公开了一种具有防撞结构的电动巡逻车保护杠，包括电动巡逻车本体、缓冲垫、防撞套管、缓冲板和气囊，所述电动巡逻车本体的右侧外表面固定有缓冲垫，所述横杆的外表面固定有海绵垫，所述电动巡逻车本体的左侧外表面安装有固定块，所述弹簧的右侧连接有缓冲板，且缓冲板的右侧固定有气囊，所述缓冲板的前后两侧均安装有连接轴，所述固定块的内部开设有滑轨。该具有防撞结构的电动巡逻车保护杠，电动巡逻车本体的右侧等间距排列有横杆和防撞套管，且横杆的外表面等角度设置有海绵垫，当电动巡逻车本体的右侧遭受到撞击时，通过防撞套管在横杆表面滑动，将撞击力转化为滑动摩擦，对电动巡逻车本体的右侧起到了较好的缓冲保护作用。

技术领域

本实用新型涉及电动巡逻车相关技术领域，具体为一种具有防撞结构的电动巡逻车保护杠。

背景技术

电动巡逻车是一种为特殊部分人员巡逻代步专门设计开发的一款车型，电动巡逻车不仅是机动巡逻的首选车辆，同时也是执法部门的好帮手，为了加强社会全面巡逻防控力度，电动巡逻车广泛的使用于执法部门的日常巡逻中，但是现有的电动巡逻车还存在一定缺陷。

现有的电动巡逻车缺少防撞保护的功能，在电动巡逻车的日常行驶中，电动巡逻车的前后两侧易与一些建筑物和车辆发生碰撞，外力的撞击易造成电动巡逻车的车身发生损坏，电动巡逻车维修频率的上升，制约了公安执法部门防范和控制社会治安的能力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防撞结构的电动巡逻车保护杠，以解决上述背景技术中提出现有的电动巡逻车缺少防撞保护的功能，外力的撞击易造成电动巡逻车的车身发生损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防撞结构的电动巡逻车保护杠，包括电动巡逻车本体、缓冲垫、防撞套管、缓冲板和气囊，所述电动巡逻车本体的右侧外表面固定有缓冲垫，且缓冲垫的右侧安装有连接杆，并且连接杆的右侧设置有横杆，所述横杆的外表面固定有海绵垫，且横杆从防撞套管的内部贯穿，所述电动巡逻车本体的左侧外表面安装有固定块，且固定块的内部安装有弹簧，所述弹簧的右侧连接有缓冲板，且缓冲板的右侧固定有气囊，所述缓冲板的前后两侧均安装有连接轴，且连接轴通过右侧的活动块与滑块相互连接，所述固定块的内部开设有滑轨，且滑轨的内部连接有滑块，并且滑轨位于弹簧的前后两侧。

优选的，所述横杆的外表面等角度排列有海绵垫，且横杆在电动巡逻车本体的右侧等间距排列。

优选的，所述防撞套管的长度小于横杆的长度，且防撞套管的直径大于横杆的直径。

优选的，所述缓冲板通过弹簧与固定块构成伸缩结构，且弹簧关于缓冲板的中心点对称设置有2个。

优选的，所述活动块设置为倾斜状结构，且活动块通过连接轴与缓冲板构成转动结构，并且缓冲板与气囊为固定连接。

优选的，所述滑块与活动块构成转动结构，且滑块通过滑轨与固定块构成滑动结构，并且滑轨关于固定块的中心点对称设置有2组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有防撞结构的电动巡逻车保护杠，

1.电动巡逻车本体的右侧等间距排列有横杆和防撞套管，且横杆的外表面等角度设置有海绵垫，当电动巡逻车本体的右侧遭受到撞击时，通过防撞套管在横杆表面滑动，将撞击力转化为滑动摩擦，对电动巡逻车本体的右侧起到了较好的缓冲保护作用；

2.电动巡逻车本体的右侧设置有缓冲板，当电动巡逻车本体的右侧受到外力作用时，缓冲板挤压固定块内部的弹簧，通过弹簧的弹力作用吸收了部分的撞击力，减少了直接作用到电动巡逻车本体右侧的力，避免电动巡逻车本体因外力作用而发生损坏；