[实用新型]一种用于重型卡车卧铺上的中间盖板

说明书

本实用新型涉及重型卡车设备技术领域，尤其为一种用于重型卡车卧铺上的中间盖板，包括中间盖板主体、斜拉加强筋以及钣金件骨架，所述中间盖板主体上端两侧设有右盖板放置槽和左盖板放置槽，所述右盖板放置槽和左盖板放置槽上均等间距设有多组卡槽和固定槽，所述中间盖板主体下端设有多组纵向加强筋和横向加强筋，所述中间盖板主体下端靠近背面处设有背板，所述背板背面上部设有斜拉加强筋，所述中间盖板主体远离斜拉加强筋的一侧以及靠近横向加强筋内部处设有两组钣金件骨架，所述钣金件骨架上端两侧均开设有钣金件骨架固定螺栓通孔，所述钣金件骨架上端设有多组钣金件骨架通孔，整体效果好，且稳定性和实用性较高，具有一定的推广价值。

技术领域

本实用新型涉及重型卡车设备技术领域，具体为一种用于重型卡车卧铺上的中间盖板。

背景技术

重型卡车卧铺上的中间盖板原采用铁制件制成，铁制件重量重，装配较为不便，采用塑料制品制作的中间盖板的承重性较差，因此需要一种用于重型卡车卧铺上的中间盖板对上述问题做出改善。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于重型卡车卧铺上的中间盖板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于重型卡车卧铺上的中间盖板，包括中间盖板主体、斜拉加强筋以及钣金件骨架，所述中间盖板主体上端两侧设有右盖板放置槽和左盖板放置槽，所述右盖板放置槽和左盖板放置槽上均等间距设有多组卡槽和固定槽，所述中间盖板主体下端设有多组纵向加强筋和横向加强筋，所述中间盖板主体下端靠近背面处设有背板，所述背板背面上部设有斜拉加强筋，所述中间盖板主体远离斜拉加强筋的一侧以及靠近横向加强筋内部处设有两组钣金件骨架，所述钣金件骨架上端两侧均开设有钣金件骨架固定螺栓通孔，所述钣金件骨架上端设有多组钣金件骨架通孔。

优选的，所述钣金件骨架和横向加强筋呈同方向分布。

优选的，所述钣金件骨架和中间盖板主体之间为一体铸造成型。

优选的，所述钣金件骨架的钣金件骨架固定螺栓通孔和右盖板放置槽、左盖板放置槽上的固定槽呈对应分布。

优选的，所述纵向加强筋和横向加强筋呈交错分布，且所述纵向加强筋、横向加强筋和中间盖板主体之间为一体铸造成型。

优选的，所述背板、斜拉加强筋和中间盖板主体之间为一体铸造成型。

优选的，所述中间盖板主体、右盖板放置槽、左盖板放置槽、卡槽、固定槽、斜拉加强筋、背板、纵向加强筋和横向加强筋均采用EPP聚丙烯的材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的钣金件骨架，钣金件骨架和横向加强筋呈同方向分布，钣金件骨架和中间盖板主体之间为一体铸造成型，钣金件骨架的钣金件骨架固定螺栓通孔和右盖板放置槽、左盖板放置槽上的固定槽呈对应分布，在中间盖板主体内部加上钣金件骨架能有效的提高中间盖板主体的承重型，增加中间盖板主体的强度，由于钣金件骨架与EPP聚丙烯的材质不同，一体成型后结合度不高，因此在钣金件上增加均匀的钣金件骨架通孔，使得在与EPP预埋成型时EPP原料能充分填入钣金件骨架通孔内，熔解成型后能增加两种材质的结合度，使得成品钣金件骨架在中间盖板主体内部能更加稳定。

2、本实用新型中，通过设置的纵向加强筋和横向加强筋，纵向加强筋和横向加强筋呈交错分布，且纵向加强筋、横向加强筋和中间盖板主体之间为一体铸造成型，纵向加强筋和横向加强筋增加中间盖板主体受力承重强度，在行驶过程中防止中间盖板主体移动。