[实用新型]一种道路裂缝修补蒸汽养护装置

说明书

本实用新型公开了一种道路裂缝修补蒸汽养护装置，包括托板、第一挡板、第二挡板、弹簧、辊轮、直板和螺栓，所述托板上方左侧固定安装有储料桶。本实用新型通过第二滑块与第二滑槽滑动连接，先把第一挡板和第二挡板插入裂缝内，向后拉动输料管，当裂缝变大时，弹簧回弹，推动第二滑块向外侧移动，从而扩大第一挡板与第二挡板之间的距离，便于增加排出的修补材料，当裂缝变小时，裂缝推动第一挡板与第二挡板收缩，从而减少排出的修补材料，方便根据裂缝的大小进行排料，解决了无法根据裂缝的粗细来控制修补材料的量，导致材料的浪费的问题，顺时针旋转螺栓，螺栓向下移动，推动直板向下移动，从而降低输料管内修补材料的流速。

技术领域

本实用新型涉及公路养护技术领域，具体为一种道路裂缝修补蒸汽养护装置。

背景技术

目前，现有的道路裂缝修补养护主要靠工人使用一些普通的工具和材料来完成。

现有专利(公开号：CN203065941U)一种道路裂缝修补蒸汽养护装置由支撑装置、裂缝养护装置和蒸汽发生装置组成。支撑装置由修补车支撑架、固定支撑架和车轮组成，固定支撑架置于修补车支撑架上，车轮置于修补车支撑架下方，裂缝养护装置由搅拌电动机、进料斗、搅拌混料桶、输料管、高压喷射管、修补喷头、输料泵保护罩、输料泵和动力电动机组成。搅拌混料桶置于固定支撑架上，搅拌电动机置于搅拌混料桶上。

在实现本实用新型中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：1.该发明无法根据裂缝的粗细来控制修补材料的量，导致材料的浪费，2.该发明无法控制输料管的流速，因此，我们提出一种道路裂缝修补蒸汽养护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路裂缝修补蒸汽养护装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路裂缝修补蒸汽养护装置，包括托板、第一挡板、第二挡板、弹簧、辊轮、直板和螺栓；

所述托板上方左侧固定安装有储料桶，所述储料桶内部左侧设置有输料泵，所述输料泵左侧固定连接有输料管，所述输料管中部固定安装有握把，所述输料管左端固定安装有固定块，所述固定块中部开设有通槽，所述通槽与输料管连通，所述固定块左侧上方与下方均开设有第二滑槽，所述第二滑槽底部固定安装有限位柱，所述第一挡板与第二挡板右侧固定安装有第二滑块，所述弹簧下方套在限位柱上，所述弹簧上方抵在第二滑块下方，所述第一挡板与第二挡板外侧均开设有放置槽，所述放置槽左侧与右侧均开设有转动槽，所述辊轮左侧与右侧均固定安装有转动块；

所述通槽上方中部开设有移动槽，所述移动槽左侧与右侧均开设有第一滑槽，所述移动槽上方中部开设有螺纹槽，所述直板上方左侧与右侧均安装有第一滑块，所述第一滑块与第一滑槽滑动连接，所述直板上方中部开设有旋转槽，所述螺栓与螺纹槽螺旋连接，所述螺栓下端与旋转槽转动连接，所述托板上方右侧固定安装有高压蒸汽泵，所述高压蒸汽泵上方固定安装有高压蒸汽管，所述托板右侧固定安装有把手，所述把手上方固定安装有控制面板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第二滑块与第二滑槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述转动块与转动槽转动连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述托板、固定块、第一滑块、直板、螺栓、第二滑块、弹簧、限位柱、第一挡板、第二挡板、辊轮和转动块均采用钢材质制成。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述控制面板经外部电源分别与输料泵和高压蒸汽泵电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：