[实用新型]一种适用于港口设备的行走斜梯及港口起重机

说明书

本实用新型涉及一种适用于港口设备的行走斜梯及港口起重机，包括两个平行设置的梯梁板，所述梯梁板用于与水平面呈设定夹角a设置，设定夹角为60°‑75°，两个梯梁板之间固定有多个按照设定夹角a布置的第一踏板和第二踏板，第一踏板和第二踏板交替设置，第一踏板包括第一踏板部和第二踏板部，第一踏板部的宽度大于第二踏板部的宽度，第二踏板包括第三踏板部和第四踏板部，第三踏板部的宽度大于第四踏板部的宽度，相邻的第一踏板和第二踏板中，第一踏板部和第四踏板部位于同一侧，第二踏板部和第三踏板部位于同一侧，本实用新型的行走斜梯适用于安装在港口机械设备的受限空间内，满足设计规范。

技术领域

本实用新型涉及楼梯技术领域，具体涉及一种适用于港口设备的行走斜梯及港口起重机。

背景技术

在港口起重机设备及海洋工程设备的梯子平台系统中，斜梯是一种常规通道形式，且使用在主要通道中，其倾斜角度通常不大于50°。在设备上需要设置斜梯的主通道有时会受结构或机构等因素影响，存在空间受限的情况，此时常规的斜梯无法应用于受限区域，而直梯一般不适用于主通道上。在这种情况下，一般会通过增大斜梯倾角以减小斜梯通行方向的安装尺寸，从而满足受限区域的设置要求。根据规范要求，斜梯踏步设置尺寸应满足以下规定：

斜梯中踏步高度(h)的设置范围应满足180mm-250mm；

踏步的进深，即有效踏面宽度(g)的设置范围应满足150mm-270mm；

同时踏步高度和进深的关系应满足：600mm＜2h+g＜660mm。

发明人发现，超过55°倾角的常规形式斜梯基本上不能同时满足以上规范要求的三个规定。无法安装在港口机械设备的受限空间内。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服现有技术的不足，提供一种适用于港口设备的行走斜梯，解决了大倾角的行走斜梯在港口机械设备受限空间内的布置问题。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种适用于港口设备的行走斜梯，包括两个平行设置的梯梁板，所述梯梁板用于与水平面呈设定夹角a设置，设定夹角为60°-75°，两个梯梁板之间固定有多个按照设定夹角a布置的第一踏板和第二踏板，第一踏板和第二踏板交替设置，第一踏板包括第一踏板部和第二踏板部，第一踏板部的宽度大于第二踏板部的宽度，第二踏板包括第三踏板部和第四踏板部，第三踏板部的宽度大于第四踏板部的宽度，相邻的第一踏板和第二踏板中，第一踏板部和第四踏板部位于同一侧，第二踏板部和第三踏板部位于同一侧；

相邻第一踏板和第二踏板顶面之间距离h范围为：180mm-250mm；

第一踏板部、第二踏板部外侧边缘线之间距离以及第三踏板部、第四踏板部外侧边缘线之间距离g满足：

600mm＜2h+h/tan(a)+g＜660mm。

进一步的，所述梯梁板截面为L型，包括第一支撑板和与第一支撑板垂直的第二支撑板，第一踏板和第二踏板固定在两个梯梁板的第一支撑板之间，两个梯梁板的第二支撑板上均固定有扶手。

进一步的，所述扶手包括多个立杆，所述立杆底端与第二支撑板垂直固定，多个立杆之间设置有横杆。

进一步的，所述第一踏板部和第二踏板部的内侧边缘相平齐，第三踏板部和第四踏板部的内侧边缘相平齐。

进一步的，所述第一踏板内侧边缘设置有朝上折弯的折弯结构，所述第二踏板的内侧边缘设置有朝上折弯的折弯结构。

进一步的，所述第一踏板的外侧边缘设置有朝下折弯的折弯结构，所述第二踏板的外侧边缘设置有朝下的折弯结构。