[实用新型]一种可自动拖鸭的舍内运鸭车有效

专利信息
申请号: 201922222210.6 申请日: 2019-12-12
公开(公告)号: CN211055189U 公开(公告)日: 2020-07-21
发明(设计)人: 刘德徽;许毅;郑荷花;王冲;卢国民 申请(专利权)人: 山东新希望六和集团有限公司;新希望六和股份有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266111 山东省青岛市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 舍内运鸭车
【说明书】:

实用新型公开了一种可自动拖鸭的舍内运鸭车,属于家禽养殖辅助设备技术领域。其技术方案为:一种可自动拖鸭的舍内运鸭车,其中,包括车体单元,设置在车体单元上的载鸭单元,活动连接在载鸭单元上的支撑部件,控制支撑部件的摆动部件,一端部设置在支撑部件上的伸缩组件,以及设置在伸缩组件另一端的拖鸭组件。本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种可自动拖鸭的舍内运鸭车拖鸭及运鸭效率高、防止肉鸭断翅、能耗低、运行平稳、可满足多层笼养设备使用。

技术领域

本实用新型涉及家禽养殖辅助设备技术领域,特别涉及一种可自动拖鸭的舍内运鸭车。

背景技术

当笼养设备逐渐成为当前养殖行业热点之时,大家都知道,笼养设备的主要优点为单栋养殖量大,往往一栋笼养肉鸭棚舍的养殖量为市场简易棚舍养殖量的4—5倍,大大的节省了养殖土地。但同时也引发了很多的问题,如抓鸭就是其中很大的一个问题,如何将棚舍内部的肉鸭快速的运至毛鸭车上,然后再运输到冷藏厂里面宰杀。通常市场建议棚舍的方法为将肉鸭赶到棚舍前端,人们去抓鸭装筐、装车,然后运送至冷藏厂,但是目前并没有适用于笼养肉鸭棚舍的,集赶鸭与运鸭一体的运鸭车,导致运鸭效率极低,且肉鸭在舍外长时间等待时,经常会发生挤压导致断翅死亡等事故。

如何解决上述技术问题为本实用新型面临的课题。

实用新型内容

为了能够解决上述现有技术中的问题,本实用新型提供了一种拖鸭及运鸭效率高、防止肉鸭断翅、能耗低、运行平稳、可满足多层笼养设备使用的可自动拖鸭的舍内运鸭车。

为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供了一种可自动拖鸭的舍内运鸭车,其中,包括车体单元,设置在所述车体单元上的载鸭单元,活动连接在所述载鸭单元上的支撑部件,控制所述支撑部件的摆动部件,一端部设置在所述支撑部件上的伸缩组件,以及设置在所述伸缩组件另一端的拖鸭组件,当伸缩组件向内收回时,在摆动部件的控制下,支撑部件局部向上摆动,带动伸缩组件发生杠杆运动,设置在伸缩组件另一端的拖鸭组件回落至拖鸭位置,进行拖鸭,并将肉鸭拖至载鸭单元内;当伸缩组件向外伸出时,在摆动部件的控制下,支撑部件局部向下摆动,带动伸缩组件发生杠杆运动,设置在伸缩组件另一端的拖鸭组件向上抬起,避免将肉鸭返拖。

所述载鸭单元包括一端设有车门的框架车,设置在所述框架车上的车门控制部件,沿所述框架车内壁铺设的垫网,以及在所述车门顶部两端,与相对应的所述框架车的侧外壁之间各设置一个垫网挡杆;垫网结合框架车使用,可以防止肉鸭由于挤压导致断翅等情况发生,提高肉鸭品质及成活率;设置垫网挡杆,由于垫网较软,可以对垫网进行支撑,在车门打开时,可以防止肉鸭进入载鸭单元时,从车门打开处的垫网偏离载鸭单元;

所述车门的下端部与所述框架车底壁的相对应的端部铰接连接;

所述车门控制部件包括一端铰接在所述框架车一侧外壁,另一端铰接在所述车门相对应端部的液压缸,以及相对应铰接在所述框架车另一侧外壁,与所述车门另一端之间的伸缩筒;设置液压缸,可以实现车门的自动化控制,同时,当车门打开时,进一步对垫网起到支撑作用。

所述液压缸与所述车门相互铰接的部位,以及所述伸缩筒与所述车门相互铰接的部位,分别位于所述车门相对应端部的中部;

所述垫网挡杆包括一端部相互铰接的两个连杆,其中一个连杆的另一端铰接在所述框架车的侧外壁上,另一个连杆的另一端铰接在所述车门顶部相对应的端部,合理布置垫网挡杆、液压缸和/或伸缩筒,可以对垫网起到有效的支撑作用。

所述伸缩组件包括相互套接连接的若干个伸缩套筒,设置在最外侧两个所述伸缩套筒之间的第二丝杠,以及在中部的每一个所述伸缩套筒相对两侧壁上各设置一个第一皮带传动机构;所述伸缩组件的驱动部件设置在所述第二丝杠上;

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