[实用新型]一种机箱用双层箱板高强度钣金组合结构

说明书

本实用新型涉及一种机箱用双层箱板的高强度钣金组合结构，包括A箱板、B箱板、卡角，A箱板外表面板有与侧边平行的向内冲压出的锁扣，数量根据机箱尺寸决定，内表面板有与锁扣相对应的开口，卡角一侧面有与底端面成垂直的立面，卡角底部有梯型槽，B箱板内侧板有隆起的梯形条筋，锁扣的上表面固定有冲压块卡角，并卡角的立面镶嵌在A板的开口内与外表面平齐，A箱板和B箱板的组合为将A箱板固定的数个卡角的梯型槽扣在B箱板的梯形条筋上，贴合于梯型槽的外壁，并与B箱板焊接固定，使A板B箱板成直角，然后再沿A板与B板的内外拼接缝焊接成型。有益效果是结构简单、加工容易，增强了钣金组合之后整体结构的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种钣金组合结构，特别涉及一种机箱用双层箱板高强度钣金组合结构。

背景技术

钣金件很多时候都是将钣金组合后使用，都是使用到焊接工艺随钣金进行焊接组成，例如配电柜壳体，首先需要使用到数控冲床将钣金冲压成型,然后折弯床对钣金进行弯折工艺处理，再通过焊接或是螺丝紧固的形式组装成型。

但是这种弯折工艺处理之后的钣金，由于板材一般选用的是小于3mm厚度的金属薄板材料，加之其弯折部位的的加工工艺比较简单，因此弯折处连接强度和牵拉力度较低，尤其是上层箱板的连接处板材会容易变形，成为了现阶段的亟待解决的问题。

发明内容

鉴于现有技术存在的上述问题，本实用新型提供一种机箱用双层箱板的高强度钣金组合结构，解决了中空结构的双层箱板连接强度和牵拉力度较低，使得板材会变形的问题。具体技术方案是，一种机箱用双层箱板的高强度组合结构，包括A箱板、B箱板、卡角，所述的A箱板外表面板有与侧边平行的向内冲压出的锁扣，数量根据机箱尺寸决定，内表面板有与锁扣相对应的开口，卡角一侧面有与底端面成垂直的立面，立面与A箱板的锁扣孔相配合，卡角底部有梯型槽，B箱板内侧板有隆起的梯形条筋，梯形条筋与A箱板的卡角的梯型槽相配合，锁扣的上表面固定有冲压块卡角，并卡角的立面镶嵌在A箱板的开口内与外表面平齐，A箱板和B箱板的组合为将A箱板固定的数个卡角的梯型槽扣在B箱板的梯形条筋上，贴合于梯型槽的外壁，并与B箱板焊接固定，使A箱板B箱板成直角。然后再沿A箱板与B箱板的内外拼接缝焊接成型。

本实用新型的有益效果是，结构简单、加工容易，增强了钣金组合之后整体结构的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构一侧视角示意图；

图2为本实用新型结构另一侧视角示意图；

图3为本实用新型A板结构主视图；

图4为本实用新型A板结构剖面图；

图5为本实用新型B板结构主视图；

图6为本实用新型B板结构剖面图；

图7为本实用新型卡角结构图。

具体实施方式

下面将结合实施例和附图，对本实用新型进一步说明。

如图1～图5所示，实施例一