[实用新型]一种市政降噪隔离带

说明书

本实用新型公开了一种市政降噪隔离带，包括倒U型支架，倒U型支架的内部等间距设有若干个降噪板，若干个降噪板两端的中部分别固定设有同轴的若干个第一转轴和若干个第二转轴，若干个第一转轴和若干个第二转轴均通过轴承分别转动穿插安装在倒U型支架内壁的两侧，本实用新型的有益效果是：通过若干个降噪板组成降噪隔离带，转动第三转轴可以带动第二斜齿轮转动，第二斜齿轮传动第一斜齿轮带动处于最底部的第二转轴转动，同时在链条的传动作用下可以同时带动若干个第二转轴转动，继而可以实现若干个降噪板同时翻转，遇大风天气时可以翻转降噪板降低隔离带的挡风能力，继而可以最大程度降低大风对隔离带的影响。

技术领域

本实用新型涉及一种降噪隔离带，特别涉及一种市政降噪隔离带，属于市政建设技术领域。

背景技术

随着社会的发展与进步，越来越多的道路中间均铺设有隔离带，这些隔离带使公路的人文景观与自然景观变得更加协调的同时对道路交通起到了一定的保护作用，减少由于随意掉头引起的交通事故以及避免车辆正面相撞引发严重交通事故。

现有的降噪隔离带一般通过降噪板进行降噪，降噪板一般为整体的，导致整个隔离带的挡风能力较强，遇大风天气时容易造成整个隔离带损坏，同时现有的降噪隔离带的降噪板一般为吸音板制成，排水能力差，降噪板最外层的吸音板为疏松多孔的材料，雨天时雨水填充在吸音板的孔隙内，使吸音板的吸声性能大大降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政降噪隔离带，以解决上述背景技术中提出的现有的降噪隔离带降噪板一般为整体的，遇大风天气时容易造成整个隔离带损坏以及排水能力差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政降噪隔离带，包括倒U型支架，所述倒U型支架的内部等间距设有若干个降噪板，若干个所述降噪板两端的中部分别固定设有同轴的若干个第一转轴和若干个第二转轴，若干个所述第一转轴和若干个第二转轴均通过轴承分别转动穿插安装在倒U型支架内壁的两侧，所述倒U型支架一侧的内部开设有内腔，若干个所述第二转轴的一端分别固定设有若干个双排链轮，相邻的两个所述双排链轮之间均通过链条传动连接，处于最底部的所述第二转轴的一端固定安装有第一斜齿轮，所述内腔的底部转动穿插安装有第三转轴，所述第三转轴上固定安装有与第一斜齿轮啮合的第二斜齿轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述倒U型支架的内部等间距固定设有若干个限位块，每个所述限位块的顶端和底端与倒U型支架内壁的顶端均开设有与降噪板相匹配的凹槽，每个所述凹槽的内壁均固定设有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述倒U型支架两边侧的底部分别固定设有两个种植槽，所述倒U型支架内壁的底端固定设有储水箱，两个所述种植槽内侧的底端均通过连接管分别与储水箱两边侧的顶部连通，两个所述种植槽内侧的底部均固定穿插连接有若干个吸水棉条，若干个所述吸水棉条的顶部分别置于两个种植槽的内部，若干个所述吸水棉条的底部均置于储水箱的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述倒U型支架的底端分别固定设有两个底座，每个所述底座上均开设有安装孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第三转轴的一端贯穿内腔置于倒U型支架边侧的底部，所述第三转轴的一端固定设有手柄。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种市政降噪隔离带，通过若干个降噪板组成降噪隔离带，转动第三转轴可以带动第二斜齿轮转动，第二斜齿轮传动第一斜齿轮带动处于最底部的第二转轴转动，同时在链条的传动作用下可以同时带动若干个第二转轴转动，继而可以实现若干个降噪板同时翻转，遇大风天气时可以翻转降噪板降低隔离带的挡风能力，继而可以最大程度降低大风对隔离带的影响，降噪板内部积水时通过翻转可以将降噪板水平倒置，继而可以快速将降噪板内部的水体排出，避免积水影响吸音性能，且无需在隔离带顶部架设防护罩，降低隔离带的整体载荷，提高整体稳定性。

附图说明