[实用新型]深冷液体补液系统有效
申请号: | 201922226583.0 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN211450322U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 李响;钱秋林 | 申请(专利权)人: | 江苏秋林特能装备股份有限公司 |
主分类号: | F17C1/00 | 分类号: | F17C1/00;F17C13/04;F17C13/08;F17C13/00;F17C5/04 |
代理公司: | 江阴市永兴专利事务所(普通合伙) 32240 | 代理人: | 彭春艳 |
地址: | 214400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液体 补液 系统 | ||
本实用新型公开了一种深冷液体补液系统,包括深冷储液气瓶、充装管路、回气管路、对外补液管路,所述深冷储液气瓶包括内胆和外壳,所述回气管路的一端插设在深冷储液气瓶顶部靠近左侧位置处并延伸插设在内胆中,所述对外补液管路的一端插设在深冷储液气瓶顶部靠近右侧位置处并延伸插设在内胆内靠近底部位置处,所述充装管路的一端与对外补液管路相连接;本实用新型结构设计合理,能够便于运输深冷储液气瓶,同时也能够在运输途中为LNG车辆进行应急补液或者可以在工厂内为LNG气瓶或低温绝热气瓶充液做预冷使用。
技术领域
本实用新型涉及深冷液体补液领域,尤其是涉及一种深冷液体补液系统。
背景技术
传统的深冷储液设备分为固定式和移动式两种,固定式深冷储液设备无法给需要应急补液的运输途中的LNG车辆补液,而移动式深冷储液设备(如槽车)不方便给工厂内的气瓶充液预冷,且上述两种设备均不便于快速增压,且不具备无动力轻便移动功能。
实用新型内容
本实用新型为解决上述提出到的问题,为此提供了一种深冷液体补液系统,包括深冷储液气瓶、充装管路、回气管路、对外补液管路,所述深冷储液气瓶的底部设置有脚轮,所述深冷储液气瓶包括内胆和外壳,所述回气管路的一端插设在深冷储液气瓶顶部靠近左侧位置处并延伸插设在内胆中,所述对外补液管路的一端插设在深冷储液气瓶顶部靠近右侧位置处并延伸插设在内胆内靠近底部位置处,所述充装管路的一端与对外补液管路相连接,所述回气管路的另一端设置有回气口,所述回气管路上设置有回气低温截止阀和放空低温截止阀,所述回气管路靠近回气口的位置处设置有一段回气软管,所述对外补液管路的另一端设置有加液枪,所述对外补液管路上设置有低温安全阀和出液低温截止阀,所述对外补液管路靠近加液枪的位置处设置有一段加液软管,所述充装管路的另一端设置有加注口,所述充装管路上设置有充装低温截止阀,所述深冷储液气瓶的顶部位置处设置有液位计和气瓶压力表,在靠近所述气瓶压力表位置处设置有气瓶安全阀,所述内胆外壁上盘绕设置有一增压盘管,所述增压盘管的一端与内胆的底部连通,所述增压盘管的另一端穿过外壳插设在内胆顶部,所述增压盘管上端位置处设置有增压调节阀和增压低温截止阀。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构设计合理,能够便于运输深冷储液气瓶,同时也能够在运输途中为LNG车辆进行应急补液或者可以在工厂内为LNG气瓶或低温绝热气瓶充液做预冷使用。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图中:1、加液枪;2、加液软管;3、低温安全阀;4、出液低温截止阀;5、充装低温截止阀;6、加注口;7、增压低温截止阀;8、增压调节阀;9、气瓶压力表;10、气瓶安全阀;11、液位计;12、防控低温截止阀;13、回气低温截止阀;14、回气软管;15、回气口;16、增压盘管;17、内胆;18、外壳;19、脚轮。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
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