[实用新型]一种汽车空调出风口风球有效
申请号: | 201922226798.2 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN211252144U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 文丽纯;翁燕华 | 申请(专利权)人: | 翁燕华 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 风口 | ||
本实用新型公开了一种汽车空调出风口风球,包括固定罩,所述固定罩的内腔转动设有风向调节板,所述固定罩的外壁上设有环形凹槽且环形凹槽的内腔转动卡接有转动机构,所述转动机构的下方呈左右对称设有容纳腔且两组容纳腔均与环形凹槽相通,两组所述容纳腔的内腔设有固定机构。本实用新型所述的一种汽车空调出风口风球,通过设有转动机构和固定机构,通过转动转动机构的转动环带动板体转动,进行风向的改变,在此过程中,通过固定机构的弹簧和半圆固定凸的配合,可使得半圆固定头的上端运动到固定凹槽的内腔,从而将板体固定住,可将板体固定在不同的角度,避免因车辆在行驶的过程中发生振动而导致板体的方向发生改变。
技术领域
本实用新型涉及汽车空调设备领域,特别涉及一种汽车空调出风口风球。
背景技术
随着技术与设备的不断改进和更新,现在汽车不再像以前一样价格昂贵,普通家庭使用不起,而且随着生活水平的提高,人们不仅仅局限于汽车的性能的高低,而且还考虑汽车的内部装饰,比如中控、座椅等,也包括空调的出风口和一些小的零件,在使用空调时,出风口的设计极大的影响了人员的体验,风力太大会对人产生不适感,甚至会引发疾病,风力太小时作用不明显,不仅降低舒适度,而且会导致动力的浪费。
现有的汽车空调出风口风球内的风向调节板在汽车行驶过程发生加大振动时(即经过凹凸不平的路面而使得车体产生较大振动),容易使得风向调节板因为振动而导致起角度发生改变,影响其使用舒适度,故此,我们提出一种汽车空调出风口风球。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车空调出风口风球,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种汽车空调出风口风球,包括固定罩,所述固定罩的内腔转动设有风向调节板,所述固定罩的外壁上设有环形凹槽且环形凹槽的内腔转动卡接有转动机构,所述转动机构与风向调节板卡接,所述转动机构的下方呈左右对称设有容纳腔且两组容纳腔均与环形凹槽相通,两组所述容纳腔的内腔设有固定机构。
优选的,所述风向调节板包括板体,所述板体位于固定罩的出风口内腔,且板体的左右端上均固定有柱体,两组所述柱体均与固定罩的出风口内腔壁转动连接,且左侧设置的柱体的左端贯穿固定罩的内腔壁并延伸至环形凹槽的内腔与伞形齿轮固定连接。
优选的,所述转动机构包括转动环,所述转动环的上下端呈对称设有滑动卡接环,所述转动环的内腔设有与转动环的轴心为圆心呈圆周均匀等间距排列的卡齿且卡齿与伞形齿轮卡接,下方所述滑动卡接环的下端设有以滑动卡接环的轴心为圆心呈圆周均匀等间距排列的固定凹槽。
优选的,所述转动环的外壁上设有多组摩擦凸起,多组所述摩擦凸起均以转动环的轴心为圆心呈均匀等间距排列在转动环的外壁上
优选的,所述固定机构包括滑块,所述滑块位于容纳腔的内腔并与容纳腔的内腔壁滑动连接,所述滑块的下方设有弹簧且弹簧的上下端分别与滑块的底部和容纳腔的内腔底部固定连接,所述滑块的上端设有半圆固定头且半圆固定头的上端位于固定凹槽的内腔。
优选的,所述固定罩的外壁设有以固定罩的轴心为圆心呈圆周均与等间距排列的四组弹性卡块,且四组固定罩的内腔设有与弹性卡块相适配的活动腔。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,通过设有转动机构和固定机构,通过转动转动机构的转动环带动板体转动,进行风向的改变,在此过程中,通过固定机构的弹簧和半圆固定凸的配合,可使得半圆固定头的上端运动到固定凹槽的内腔,从而将板体固定住,可将板体固定在不同的角度,避免因为辆在行驶的过程中发生振动而导致板体的方向发生改变。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车空调出风口风球的整体结构图;
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