[实用新型]一种具有置物功能的电动车后保险杠有效
申请号: | 201922226871.6 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN211494338U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 张兴朋;张开闫;朱浪 | 申请(专利权)人: | 无锡盘龙车业有限公司 |
主分类号: | B62J27/30 | 分类号: | B62J27/30 |
代理公司: | 南京北辰联和知识产权代理有限公司 32350 | 代理人: | 王俊 |
地址: | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 功能 电动车 保险杠 | ||
本实用新型属于电动自行车技术领域,尤其为一种具有置物功能的电动车后保险杠,包括后保险杠段和加强杆,所述后保险杠段呈U型,所述加强杆的两端与后保险杠段内壁呈横向焊接固定,所述加强杆与后保险杠段的顶部之间对称焊接有两个纵向安装条本实用新型通过纵向安装条、矩形插孔、C型框条、加强块和螺纹筒为置物框的安装提供位置,置物框通过将四个矩形插条插入进矩形插孔的内部,利用两个纵向安装条为置物框提供支撑作用,同时四个矩形插条为置物框起到限位作用的同时置物框提供支撑作用,再利用内六角螺栓将矩形插条、C型框条、加强块和螺纹筒之间进行固定,保证了置物框结构的牢固性。
技术领域
本实用新型涉及电动自行车技术领域,具体为一种具有置物功能的电动车后保险杠。
背景技术
电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
为了降低电动自行车使用过程中出现擦伤、磕碰等现象,通常在电动自行车上安装保险杠,其中电动自行车的保险杠分为多个部分,车头部位的为前保险杠,车身部分为车身保险杠,车尾部分为后保险杠,其中还有一些安装组件将保险杠进行连接并与车身进行固定,同时车身保险杠上还安装有可以折叠的踏板。
但现有的保险杠在使用时还存在以下的不足:部分电动自行车不具备置物功能,车头和车尾部分均未安装有车筐,因此使用时只能将物品放置在车头与车身之间的空间内,既骑行者放脚的位置处,给使用者的行驶工作带来不便,但现有的保险杠同样不具备置物功能,当保险杠安装完后,虽然可以提高电动自行车的安全性避免其出现擦上,但是对于置物困难的问题无法解决,因此,本实用新型提出一种具有置物功能的电动车后保险杠。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有置物功能的电动车后保险杠,解决了现有的电动自动车保险杠无法放置物品,给使用者带来不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有置物功能的电动车后保险杠,包括后保险杠段和加强杆,所述后保险杠段呈U型,所述加强杆的两端与后保险杠段内壁呈横向焊接固定,所述加强杆与后保险杠段的顶部之间对称焊接有两个纵向安装条,两个所述纵向安装条的上均开设有两个矩形插孔,两个所述纵向安装条的底部均焊接有C型框条,每个所述C 型框条的内壁底部与相对应纵向安装条的底部之间均焊接有两个加强块,两个加强块相对的一侧均焊接有螺纹筒,两个纵向安装条的顶部放置有置物框,所述置物框的底部固定安装有四个与矩形插孔相适配的矩形插条,每个所述矩形插条的一端均贯穿相对应的矩形插孔并抵触在C型框条的底部,且矩形插孔的两侧与C型框条和相对应加强块的表面接触,每个所述矩形插条与相对应的C型框条、加强块和螺纹筒之间通过内六角螺栓固定,所述置物框的顶部通过合页转动连接有框盖,所述置物框和框盖之间设置有用于将两者锁紧的自动弹簧插销。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述置物框的四面均开设有矩形缺口,每个矩形缺口的内部均焊接有栏杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述后保险杠段的两端均固定安装有连接段,所述后保险杠段与两个连接段为一体结构,两个所述连接段上均开设有轴孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述后保险杠段与每个连接段之间均焊接有加强段。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述后保险杠段的正面和背面均焊接有主连接块,所述后保险杠段内壁的正面和背面均焊接有副连接块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述加强杆的表面焊接有固定块。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有置物功能的电动车后保险杠,具备以下有益效果:
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