[实用新型]一种洗涤器抗干扰马达结构

说明书

本实用新型提供了一种洗涤器抗干扰马达结构，属于汽车配件领域。本洗涤器抗干扰马达结构包括机壳、设于机壳后端外的EMC组件以及均设于机壳内的正、负极端子，正、负极端子后端均伸出机壳后端，EMC组件包括两铜插片、电容、两电感和压敏电阻，电容、压敏电阻和两电感呈矩形排列，两电感并列，两铜插片处于由电容、压敏电阻和两电感围成的矩形的中部，正极端子、其中一个电感、两铜插片、另一个电感以及负极端子六者沿一直线依次分布；机壳后端面上固连有盖板，盖板和机壳后端面之间形成两个腔体，两电感分别位于两腔体内，盖板边缘设有两让位缺口，两铜插片均与机壳固连，电容和压敏电阻均固定在盖板上。本实用新型结构紧凑。

技术领域

本实用新型属于汽车配件领域，涉及一种洗涤器，特别是一种洗涤器抗干扰马达结构。

背景技术

洗涤器是安装在汽车上和雨刮器配合用于清洗挡风玻璃的车辆零部件，目前汽车中普遍应用的都是电动洗涤器，通过在在其内部安装洗涤泵，并以电动马达带动洗涤泵运行来实现对洗涤液的喷射。

现有的马达一般会连接EMC放大器组件实现功率三级放大，且该EMC放大器组件一般包括两铜插片、电容、两电感和压敏电阻，压敏电阻均通过导线分别与两铜插片电连接，电容均通过导线分别与两铜插片电连接，其中一个电感通过导线分别与正极端子和其中一个铜插片电连接，另一个电感通过导线分别与负极端子和另一个铜插片电连接。

在现有洗涤器中，马达和EMC放大器组件安装一般相互独立，导致整个结构较为松散，占用空间比较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构紧凑的洗涤器抗干扰马达结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种洗涤器抗干扰马达结构，包括机壳、设于机壳后端外的EMC组件以及均设于机壳内的正极端子和负极端子，正极端子和负极端子的后端均伸出机壳后端，EMC组件包括两铜插片、电容、两电感和压敏电阻，其特征在于，电容、压敏电阻和两电感四者呈矩形排列，且两电感并列设置，两铜插片处于由电容、压敏电阻和两电感围成的矩形的中部，且正极端子、其中一个电感、两铜插片、另一个电感以及负极端子六者沿一直线依次分布；机壳的后端面上贴靠并固连有盖板，盖板和机壳后端面之间形成两个腔体，两电感分别位于两腔体内，且电感夹紧在腔体内壁和机壳后端面之间，盖板边缘设有分别供正极端子和负极端子穿过的两让位缺口，两铜插片均与机壳固连，且盖板上还具有供两铜插片的后端同时伸出的通孔，所述的电容和压敏电阻均固定在盖板上并处于盖板后侧。

设置EMC组件位于由盖板与机壳组成的腔体内或盖板上或机壳上，可有效减少各零部件之间的距离，使整个结构变得紧凑；同时，采用两铜插片处于由电容、压敏电阻和两电感围成的矩形的中部，且正极端子、其中一个电感、两铜插片、另一个电感以及负极端子六者沿一直线依次分布，可进一步减少EMC组件中各零部件之间的距离，使整个结构变得更加紧凑。

在上述的洗涤器抗干扰马达结构中，上述的腔体和电感均呈条状，盖板上设有用于连通腔体一端和让位缺口的直孔一以及用于连通腔体另一端和通孔的直孔二。

实际使用时，直孔一和直孔二均起到穿设导线作用，使电感两端分别与铜插片和正极端子(或负极端子)电连接，并使整个结构变得更为紧凑。

在上述的洗涤器抗干扰马达结构中，盖板后端面设有散热孔，两腔体均至少连通有一个上述的散热孔，且每个散热孔均正对电感设置，以利于电感散热。

在上述的洗涤器马达中，盖板后端面上还开设有两槽体，两槽体均连通通孔，且上述的电容和压敏电阻分别固定在两槽体的底壁上。

在上述的洗涤器马达中，机壳的后端面上开设有卡槽，卡槽的形状和尺寸均与铜插片的前端相匹配，卡槽有两个，且两铜插片的前端分别卡设在两卡槽内。采用上述结构，具有安装方便的优点。