[实用新型]一种转子发动机

权利要求书

1.一种转子发动机，其特征在于：包括两组自由叶片转子装置和隔板(6)，所述两组自由叶片转子装置对称地布置在隔板(6)两侧，所述自由叶片转子装置包括转子转筒机构(2)和气缸组件(1)，所述转子转筒机构(2)设置在气缸组件(1)内，所述转子转筒机构(2)包括转子组件(3)和转筒组件(4)，所述转子组件(3)由至少三个叶片(3.1)铰接在一起且叶片(3.1)由转筒组件(4)中伸出并端部均贴合在气缸组件(1)的内壁面上，所述至少三个叶片(3.1)在气缸组件(1)内相互制约，所述转子组件(3)在转筒组件(4)内处于自由浮动状态，所述转子组件(3)在转动过程中与气缸组件(1)始终保持同心，所述转筒组件(4)偏心的设置在气缸组件(1)内。

2.根据权利要求1所述的转子发动机，其特征在于：所述隔板(6)一侧的自由叶片转子装置用于吸气、压缩，其另一侧的自由叶片转子装置用于做功、排气，在所述隔板(6)内设置有燃烧室(7)，所述燃烧室(7)通过开在隔板(6)上的隔板气路(8)以及设置在转筒组件(4)上的转筒气路(9)与隔板(6)两侧自由叶片转子装置各自的压气腔和做功腔关联，在转子转筒机构(2)转动过程中，所述转筒气路(9)与隔板气路(8)交替错位或对位，实现开通或关闭气路，完成吸气压缩做功排气四个冲程循环功能。

3.根据权利要求2所述的转子发动机，其特征在于：在所述燃烧室(7)上设置有能调节其燃烧容积的调节装置。

4.根据权利要求1所述的转子发动机，其特征在于：所述转筒组件(4)的两端分别设置有主轴(4.4)，所述主轴(4.4)未贯穿转筒组件(4)，所述主轴(4.4)的动力输入或输出作用在转筒组件(4)上，所述转子组件(3)可在转筒组件(4)内自由摆动，并随转筒组件(4)同步转动，所述两组自由叶片转子装置中的转筒组件(4)上对应侧的主轴相互连接。

5.根据权利要求1所述的转子发动机，其特征在于：所述转子组件(3)置于转筒组件(4)中，所述至少三个叶片(3.1)的铰接点同心，所述叶片(3.1)彼此间的夹角可调，所述至少三个叶片(3.1)分别由转筒组件(4)中伸出，并能相对于转筒组件(4)伸缩。

6.根据权利要求5所述的转子发动机，其特征在于：所述至少三个叶片(3.1)套接在同一个转子心轴(3.2)上连接成整体结构，且至少三个叶片(3.1)以转子心轴(3.2)为轴心在圆周上分布，所述转子心轴(3.2)未伸出转筒组件(4)，且未与转筒组件(4)有任何连接关系。

7.根据权利要求6所述的转子发动机，其特征在于：所述至少三个叶片(3.1)分别通过其根部设置的转接部(3.3)套接在转子心轴(3.2)上，所述至少三个叶片(3.1)的转接部(3.3)在转子心轴(3.2)上的套接位置交错布置。

8.根据权利要求1所述的转子发动机，其特征在于：在所述转筒组件(4)上均布设置有与叶片(3.1)对应的叶片伸缩转轴孔(4.3)，在每个叶片伸缩转轴孔(4.3)中设置有叶片伸缩转轴(5)，在所述叶片伸缩转轴(5)上开设有与叶片(3.1)截面相同的叶片伸缩孔(5.1)，所述转子组件(3)的叶片(3.1)穿过对应叶片伸缩孔(5.1)伸出转筒组件(4)。

9.根据权利要求1所述的转子发动机，其特征在于：所述转筒组件(4)由带主轴(4.4)的转筒(4.1)以及带主轴(4.4)的转盘(4.2)组成，所述转筒(4.1)与转盘(4.2)装配后形成中空的腔室，用于设置转子组件(3)，所述转筒(4.1)和转盘(4.2)上的主轴(4.4)未贯穿中空的腔室。

10.根据权利要求1至9中任意一项所述的转子发动机，其特征在于：所述气缸组件(1)由缸体(1.1)、缸盖(1.2)以及缸套(1.3)组成，所述转子转筒机构(2)置于缸套(1.3)内，所述缸套(1.3)可转动地置于缸体(1.1)的圆孔中，所述转筒组件(4)轴向左右两端的主轴(4.4)定位于缸体轴承上，在所述缸套(1.3)与缸体(1.1)内壁之间设置有缸套轴承(1.4)，所述叶片(3.1)的端部贴合在缸套(1.3)的内壁面，且所述叶片(3.1)的端面呈与缸套(1.3)内壁面配合的弧形面，所述缸套(1.3)可在缸套轴承(1.4)中自由转动。