[实用新型]一种汽车标牌的电镀挂具有效

专利信息
申请号: 201922227244.4 申请日: 2019-12-11
公开(公告)号: CN211771633U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 林春霞 申请(专利权)人: 青岛森尼威尔电子科技有限公司
主分类号: C25D17/08 分类号: C25D17/08;C25D7/00
代理公司: 北京华识知识产权代理有限公司 11530 代理人: 乔浩刚
地址: 266000 山东省青岛市崂山区科苑纬一*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 标牌 电镀
【说明书】:

实用新型提供一种汽车标牌的电镀挂具,包括紧固件、定位螺母、凹槽、卡扣、弹簧、活动杆、竖向条形孔、横向条形孔、连接杆以及限位环,吊钩内部右侧安装有活动杆,活动杆左右两侧安装有弹簧,弹簧外侧安装有卡扣,活动杆下侧开设有凹槽,该设计解决了原有汽车标牌电镀挂具吊钩容易滑脱的问题,主杆内部开设有竖向条形孔,支杆与竖向条形孔连接处安装有定位螺母,支杆内部开设有横向条形孔,横向条形孔内部安装有连接杆,连接杆上端面安装有限位环,连接杆与横向条形孔连接处安装有紧固件,该设计解决了原有汽车标牌电镀挂具不便调节的问题,本实用新型结构合理,便于调节,避免脱落,提高电镀质量。

技术领域

本实用新型是一种汽车标牌的电镀挂具,属于电镀技术领域。

背景技术

电镀挂具根据零件的形状、镀层技术要求、电镀工艺和设备大小来的不同,可有不同类型的挂具,通常电镀车间都准备有适用于各种常见零件的通用挂具和只为某种零件设计制作的专用挂具。目前汽车标牌的通用型电镀挂具,是一种保证汽车标牌在电镀时获得符合工艺要求的工具之一,电镀挂具在电镀生产中主要起导电、支撑和固定零件的作用,电镀挂具和电极相连接,使电流较均匀地传递到汽车标牌上进行电镀。

现有的汽车标牌电镀挂具结构较为简单,功能单一,支杆的高度不能调节,从而不能改变汽车标牌在电解液中的深度,也不能调节挂钩之间的间距,汽车标牌电镀时容易误碰在一起,同时吊钩需要承受整个挂具的重量,吊钩只是单一挂置在某处,电镀挂具晃动时,容易造成吊钩的滑脱,造成汽车标牌的报废,降低了汽车标牌的成材率,现在急需一种汽车标牌的电镀挂具来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种汽车标牌的电镀挂具,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,便于调节,避免脱落,提高电镀质量。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车标牌的电镀挂具,包括吊钩、主杆、挂钩以及支杆,所述吊钩内部右侧安装有活动杆,所述活动杆左右两侧安装有弹簧,所述弹簧外侧安装有卡扣,所述活动杆下侧开设有凹槽,所述凹槽内部左右两侧开设有槽口,所述吊钩内部下侧开设有安装接口,所述安装接口内部安装有主杆,所述主杆环形侧面上侧开设有销孔,所述主杆内部开设有竖向条形孔,所述竖向条形孔内部安装有支杆,所述支杆与竖向条形孔连接处安装有定位螺母,所述支杆内部开设有横向条形孔,所述横向条形孔内部安装有连接杆,所述连接杆下端面安装有挂钩,所述连接杆上端面安装有限位环,所述连接杆与横向条形孔连接处安装有紧固件。

进一步地,所述吊钩内部右侧开设有用于安装活动杆的活动腔,所述凹槽与活动杆相匹配,所述槽口与卡扣相匹配。

进一步地,所述吊钩左右两侧设有通孔,且通孔直径与销孔直径相同,所述销孔内部安装有固定销。

进一步地,所述主杆环形侧面上侧设有外螺纹,所述安装接口内环形侧面设有内螺纹,且内螺纹与外螺纹相啮合。

进一步地,所述限位环直径大于横向条形孔孔径。

进一步地,所述支杆设有三组,且三组支杆规格相同,所述挂钩设有多组,且多组挂钩规格相同,所述横向条形孔设有六组,且六组横向条形孔规格相同。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种汽车标牌的电镀挂具,因本实用新型添加了凹槽、槽口、卡扣、弹簧以及活动杆,该设计避免汽车标牌电镀挂具吊钩的滑脱,解决了原有汽车标牌电镀挂具吊钩容易滑脱的问题,提高了本实用新型的放置稳定性。

因本实用新型添加了紧固件、定位螺母、竖向条形孔、横向条形孔、连接杆以及限位环,该设计方便了汽车标牌电镀挂具支杆上下调节,同时也方便汽车标牌电镀挂具挂钩左右调节,解决了原有汽车标牌电镀挂具不便调节的问题,提高了本实用新型的调节便捷性。

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