[实用新型]一种液压自锁式机翼折叠装置有效
申请号: | 201922228051.0 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN210971501U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 王滨;张建飞;郭晓军 | 申请(专利权)人: | 河北福莱卡航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C3/56 | 分类号: | B64C3/56 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 075400 河北省张家口市怀来县东花*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 机翼 折叠 装置 | ||
本实用新型公开了一种液压自锁式机翼折叠装置,包括与机翼铰接的主梁和设置在机翼与主梁之间的可旋转副梁;副梁包括相铰接的副梁机身部和副梁机翼部;副梁机身部上设置有液压缸固定件,液压缸固定件上铰接有液压作动器;副梁机翼部上设置有液压缸作动件,液压作动器的作动端铰接在液压缸作动件上;机翼完全展开后副梁机身部和副梁机翼部之间的夹角大于180度。本实用新型利用液压作动器带动机翼与主梁折叠或展开,在展开时,由液压作动器中液体不可压缩性为飞机飞行状态下机翼提供锁定功能,且机翼完全展开后副梁机身部和副梁机翼部之间的夹角大于180度,形成反角自锁结构,保障飞机飞行状态机翼锁定。
技术领域
本实用新型涉及机翼折叠领域,尤其涉及一种液压自锁式机翼折叠装置。
背景技术
目前大部分的固定翼飞机机翼都是固定模式的,运输等都需要进行人工拆卸,操作十分复杂且不可单人完成。所以,现急需一种液压自锁式机翼折叠装置,使其在飞行时能够锁定,在运输时能够进行折叠。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种液压自锁式机翼折叠装置,达到飞机机翼自动折叠和锁定目的。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型一种液压自锁式机翼折叠装置,包括与机翼铰接的主梁和设置在所述机翼与主梁之间的可旋转副梁;所述副梁包括相铰接的副梁机身部和副梁机翼部;所述主梁上设置有副梁支撑件,所述副梁支撑件上铰接所述副梁机身部的端头,所述副梁机翼部的端头设置在机翼内;所述副梁机身部上设置有液压缸固定件,所述液压缸固定件上铰接有液压作动器;所述副梁机翼部上设置有液压缸作动件,所述液压作动器的作动端铰接在所述液压缸作动件上;所述机翼完全展开后所述副梁机身部和副梁机翼部之间的夹角大于180度。
进一步的,所述主梁通过主梁旋转轴铰接在机翼上。
再进一步的,所述主梁旋转轴的上下部分内置有盘式轴承。
再进一步的,所述副梁机身部和副梁机翼部之间通过副梁旋转轴铰接。
再进一步的,所述液压缸固定件的高度大于所述液压缸作动件的高度。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果如下:
本实用新型利用可旋转副梁的折叠或展开,带动机翼与主梁的折叠或展开,并利用液压作动器带动可旋转副梁折叠或展开,在展开时,由液压作动器中液体不可压缩性为飞机飞行状态下机翼提供锁定功能,且机翼完全展开后所述副梁机身部和副梁机翼部之间的夹角大于180度,形成反角自锁结构,保障飞机飞行状态机翼锁定。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型液压自锁式机翼折叠装置结构图;
图2为图1中“A”处放大图;
图3为本实用新型液压自锁式机翼折叠装置俯视图;
附图标记说明:1、机翼;2、主梁;3、副梁;301、副梁机身部;302、副梁机翼部;4、副梁支撑件;5、液压缸固定件;6、液压作动器;7、液压缸作动件;8、主梁旋转轴;9、副梁旋转轴。
具体实施方式
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