[实用新型]一种超小型低压组合式换向装置

说明书

本实用新型公开了一种超小型低压组合式换向装置，包括并列设置的换向管和主回油管，换向管与主回油管的前部和后部分别通过前换向孔和后换向孔连通；换向管内可前后移动地设置有主进油管，主进油管的外壁上均匀间隔设置有四个密封圈；主进油管在中间两个密封圈之间的位置开设有主进油孔；换向管的侧壁上通过前接头连通作动装置的前油孔，通过后接头连通作动装置的后油孔；主回油管一端封闭，另一端具有主回油口；主进油管一端封闭，另一端具有主进油口；主进油管通过舵机驱动前后运动。本实用新型通过舵机带动主进油管移动，实现主进油孔与不同的接头配合，达到换向的目的，结构简单可靠，重量轻，且可进行组合。

技术领域

本实用新型涉及液压换向领域，尤其涉及一种超小型低压组合式换向装置。

背景技术

目前市面上液压换向装置体积巨大，重量沉重结构复杂无法安装于小型飞行器上。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种超小型低压组合式换向装置，解决现有的飞行器液压换向装置结构复杂的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种超小型低压组合式换向装置，包括并列设置的换向管和主回油管，所述换向管与主回油管的前部和后部分别通过前换向孔和后换向孔连通；所述换向管内可前后移动地设置有主进油管，所述主进油管外壁与换向管内壁之间进行密封设置，主进油管的外壁上均匀间隔设置有四个密封圈，四个所述密封圈的外缘与换向管内壁滑动密封；所述主进油管在中间两个密封圈之间的位置开设有主进油孔；所述换向管的侧壁上通过前接头连通作动装置的前油孔，通过后接头连通作动装置的后油孔；所述前接头与换向管内部的接通位置处于前两个密封圈之间的位置，所述后接头与换向管内部的接通位置处于后两个密封圈之间的位置；所述主回油管一端封闭，另一端具有主回油口；所述主进油管一端封闭，另一端具有主进油口；所述主进油管通过舵机驱动前后运动。

进一步的，所述换向管内壁上前后固定有两个油封，所述油封的内缘与所述主进油管外壁滑动密封。

再进一步的，所述换向管内壁的前后两端开设有固定槽，所述油封设置在所述固定槽内。

再进一步的，所述舵机设置在所述换向管后端，通过连杆带动所述主进油管前后运动。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果如下：

本实用新型通过舵机带动主进油管移动，实现主进油孔与不同的接头配合，达到换向的目的，结构简单可靠，重量轻，且可进行组合。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型超小型低压组合式换向装置的结构示意图；

图2为本实用新型超小型低压组合式换向装置关闭状态俯视图；

图3为本实用新型超小型低压组合式换向装置后接头连通工作状态俯视图；

图4为本实用新型超小型低压组合式换向装置前接头连通工作状态俯视图；

图5为本实用新型多个装置进行组合后的结构示意图；

附图标记说明：1、换向管；2、主回油管；3、前换向孔；4、后换向孔；5、主进油管；6、密封圈；7、主进油孔；8、前接头；9、后接头；10、主回油口；11、主进油口；12、舵机；13、油封；14、固定槽；15、连杆。

具体实施方式