[实用新型]一种静电放电一体车有效
| 申请号： | 201922229442.4 | 申请日： | 2019-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN211505737U | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 张峰衔;于超;宋江伟;侯怡骎;李亭亭;康小嫣;王君;康园生 | 申请（专利权）人： | 上海电器科学研究所(集团)有限公司;上海电器设备检测所有限公司;上海添唯认证技术有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00;G01R1/02;G01R1/04;G01R1/067;G01D21/02;B62B3/00 |
| 代理公司： | 上海璀汇知识产权代理事务所(普通合伙) 31367 | 代理人： | 王文颖 |
| 地址： | 200063 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 静电 放电 一体 | ||
1.一种静电放电一体车，其特征在于：包括车架，所述车架包括水平设置的上层板(17)和下层板(13)，上层板(17)和下层板(13)之间设有用于支撑的杆，所述下层板(13)上设有静电放电发生器(1)和并联单点接地平面(8)，上层板(17)上设有静电放电发生器空气放电枪头(2)、静电放电发生器金属接触枪头(3)、静电枪(6)、放电回路电缆(5)、温湿度记录仪(11)，所述静电放电发生器(1)通过发生器连接线(4)连接放电回路电缆(5)的一端，放电回路电缆(5)的另一端连接静电枪(6)，所述上层板(17)的一边竖直设有垂直耦合板(7)，垂直耦合板(7)的接地电缆(12)连接并联单点接地平面(8)。
2.如权利要求1所述的一种静电放电一体车，其特征在于：所述杆为伸缩杆(9)。
3.如权利要求2所述的一种静电放电一体车，其特征在于：所述伸缩杆(9)和地面之间设有可折叠至伸缩杆(9)一侧的支撑杆(10)。
4.如权利要求2所述的一种静电放电一体车，其特征在于：所述伸缩杆的顶端设有把手(16)。
5.如权利要求1所述的一种静电放电一体车，其特征在于：所述垂直耦合板(7)和上层板(17)之间通过活动锁扣(15)连接。
6.如权利要求1所述的一种静电放电一体车，其特征在于：所述车架底部设有万向轮(14)。
7.如权利要求1所述的一种静电放电一体车，其特征在于：所述上层板(17)上设有用于放置静电放电发生器空气放电枪头(2)和静电放电发生器金属接触枪头(3)的模具。
8.如权利要求1所述的一种静电放电一体车，其特征在于：所述车架使用绝缘材料。
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