[实用新型]一种带5G基站的智慧路灯有效
申请号: | 201922229453.2 | 申请日: | 2019-12-11 |
公开(公告)号: | CN210921211U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 杨恒兵 | 申请(专利权)人: | 上海艾灯杆物联网科技有限公司 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V21/10;F21V23/00;F21V31/00;F21V33/00;H05K7/20;F21W131/103 |
代理公司: | 上海塔科专利代理事务所(普通合伙) 31380 | 代理人: | 耿恩华 |
地址: | 201499 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基站 智慧 路灯 | ||
本实用新型属于5G通信技术领域,尤其为一种带5G基站的智慧路灯,包括路灯杆、所述路灯杆的外壁对称设置有A照明灯和B照明灯,且所述路灯杆的顶部安装有基站座,所述基站座的外侧设置有连接所述路灯杆的护栏,所述护栏的顶部安装有光伏装置;所述基站座的顶部设置有基站装置;基站上设置通信端用于与其他基站进行信息无线传输,基站连接路灯杆上安装的其他智能装置进行功能扩展,基于5G的基站具有网络传输迅速的优点,可以进行无延迟的高速网络传输,方便用户控制;光伏装置大于基站规格,可以遮挡外部雨水,进行防雨保护,同时采用光伏装置可进行光伏反应,光伏反应产生的电能储存在蓄电装置内供基站装置运行使用,具有节能的优点。
技术领域
本实用新型涉及5G通信技术领域,尤其涉及一种带5G基站的智慧路灯。
背景技术
智慧路灯是指通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等,实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯,智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能,能够大幅节省电力资源,提升公共照明管理水平,节省维护成本。
现有技术中存在的技术问题:
1、现有的智慧路灯在进行功能扩展时,多需要接入互联网,现有的路灯基站基于4G网络传输,网络延迟较高,常导致智慧路灯上加装的智能装置无法发挥应有的功能,存在使用上的局限;
2、现有的基站安装在路灯上,因缺乏防护装置常导致基站受外界雨水浸湿造成腐蚀,导致基站受损。
为解决上述问题,本申请中提出一种带5G基站的智慧路灯。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种带5G基站的智慧路灯,具有网络通信无延迟和基站防护的特点。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供了一种带5G基站的智慧路灯,包括路灯杆、所述路灯杆的外壁对称设置有A照明灯和B照明灯,且所述路灯杆的顶部安装有基站座,所述基站座的外侧设置有连接所述路灯杆的护栏,所述护栏的顶部安装有光伏装置;
所述基站座的顶部设置有基站装置,所述基站座的上表面安装有基站,所述基站的底部设置有安装板,所述基站与所述基站座之间通过所述安装板和锁栓连接固定,且所述基站上设置有至少为一组的通信端。
优选的,所述基站的外壁开设有凸起的散热鳍翅。
优选的,所述基站贴附所述基站座的端面对称设置有两组所述安装板,两组所述安装板上均开设有四角阵列的锁栓槽。
优选的,所述光伏装置的规格大于所述基站的规格,且所述光伏装置内置的蓄电装置连接所述基站装置的电缆接口。
优选的,所述路灯杆的外壁套设有环形结构的法兰盘。
优选的,所述路灯杆的底部连接有设置锁地栓的基座。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
1、基站上设置通信端用于与其他基站进行信息无线传输,基站连接路灯杆上安装的其他智能装置进行功能扩展,基于5G的基站具有网络传输迅速的优点,可以进行无延迟的高速网络传输,方便用户控制;
2、光伏装置大于基站规格,可以遮挡外部雨水,进行防雨保护,同时采用光伏装置可进行光伏反应,光伏反应产生的电能储存在蓄电装置内供基站装置运行使用,具有节能的优点。
附图说明
图1为本实用新型的路灯结构示意图;
图2为本实用新型中的基站安装结构示意图;
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