[实用新型]一种新能源汽车电池运输用保护壳

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电池运输用保护壳，属于新能源电池技术领域，其包括外壳，所述外壳内表面与吸水层的外表面固定连接，所述吸水层内壁的右侧面与内壳的左侧面固定连接，所述外壳的上表面与盒盖的下表面搭接，所述盒盖内壁的上表面与密封垫的上表面固定连接，所述密封垫的下表面与内壳的上表面搭接，所述外壳和内壳内部均卡接有出气管。该新能源汽车电池运输用保护壳，通过设置内壳和外壳，因内壳的高度比外壳高，使得外部的水分不会从盒盖等缝隙处渗水，外壳和内壳之间设置有吸水层，使得内部的电池进一步的干燥，避免电池造成短路，通过设置第一过滤板和第二过滤板，使得空气中的水分不会进入内壳。

技术领域

本实用新型属于新能源电池技术领域，具体为一种新能源汽车电池运输用保护壳。

背景技术

随着科技的快速发展，各种新能源电池在生活和工作中的用处越来越广泛，在新能源电池运输时，电池应处于一种干燥和防震的环境下，但现有的电池在运输中的保护远远不够，功能比较单一，防水效果不好，外界的水分容易进入箱体内造成内部电池发生短路，另一方面盒盖口缝隙不严密，容易渗水，且大多的保护壳不方便的对电池定，无法起到很好的保护作用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种新能源汽车电池运输用保护壳，解决了现有的电池在运输中的保护远远不够，功能比较单一，防水效果不好，外界的水分容易进入箱体内造成内部电池发生短路，另一方面盒盖口缝隙不严密，容易渗水，且大多的保护壳不方便的对电池定，无法起到很好的保护作用的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车电池运输用保护壳，包括外壳，所述外壳内表面与吸水层的外表面固定连接，所述吸水层内壁的右侧面与内壳的左侧面固定连接，所述外壳的上表面与盒盖的下表面搭接，所述盒盖内壁的上表面与密封垫的上表面固定连接，所述密封垫的下表面与内壳的上表面搭接，所述外壳和内壳内部均卡接有出气管，所述出气管的内部设置有第一过滤板，所述内壳内壁的左右两侧面均开设有滑槽，滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的下表面与弹簧的顶端固定连接。

所述弹簧的底端与滑槽内壁的下表面固定连接，所述第一滑块的左侧面与载板的右侧面固定连接，所述载板的下表面通过缓冲机构与外壳内壁的下表面固定连接，所述载板的上表面开设有两个第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的上表面与夹紧装置的下表面固定连接，所述夹紧装置的左端与内壳内壁的左侧面固定连接。

所述夹紧装置与箱体的左侧面卡接，所述箱体的下表面与载板的上表面搭接，所述箱体的内部设置有缓冲垫，所述缓冲垫的内部设置有电池本体，所述电池本体的左侧面与隔板的右侧面搭接，所述隔板设置在箱体内，所述外壳和内壳的右侧面均开设有通孔，所述外壳的右侧面与进气管的左端固定连接，通孔与进气管相连通，所述进气管内设置有吹风机和第二过滤板。

作为本实用新型的进一步方案：所述盒盖的上表面与把手的下表面固定连接，所述外壳下表面的四角均设置有橡胶垫。

作为本实用新型的进一步方案：所述电池本体的数量设置为若干个，所述缓冲垫的材质为橡胶，所述第一滑槽的形状设置为T形，所述第二滑块的形状设置为T形。

作为本实用新型的进一步方案：所述夹紧装置包括竖板，所述竖板的下表面与第二滑块的上表面固定连接，所述竖板的左侧面与两个伸缩机构的右端固定连接，所述伸缩机构的左端与内壳内壁的左侧面固定连接，所述竖板的右侧面与卡块的左侧面固定连接，所述卡块的右侧面与箱体的左侧面卡接。

作为本实用新型的进一步方案：所述外壳的右侧面与电源的左侧面固定连接，所述电源的右侧面与开关的左侧面固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述电源的输出端通过导线与开关的输入端电连接，所述开关的输出端通过导线与吹风机的输入端电连接。