[实用新型]一种立式滑动轴承用导瓦结构

说明书

本实用新型公开了一种立式滑动轴承用导瓦结构，它包括油箱，所述油箱内安装有推力头、导瓦和瓦座；所述瓦座通过螺栓固定连接在油箱的上，瓦座的内侧壁上成型有环形安装槽，多个导瓦插套在环形安装槽中，相邻的两个导瓦的侧壁相紧贴；所述推力头插套在瓦座的底面中部成型的中心通孔中，导瓦的内壁面紧贴推力头的中部外侧壁；所述导瓦的外侧壁上成型有多个散热槽。它通过将导瓦的外侧壁上成型多条散热槽，增加散热面积，加快散热，而且其具有的调节弹簧可以保证导瓦可以自动调节，时刻保证其内壁面紧贴推力头的外侧壁，同时，其具有的冷却器可以降低油箱中的油温，从而降低油温，而且其出液管和进液管是同方向，维修维护方便。

技术领域：

本实用新型涉及滑动轴承设备技术领域，更具体的说涉及一种立式滑动轴承用导瓦结构。

背景技术：

立式滑动轴承，因其结构特点需自润滑运行，即使用过程中轴承油室充满轴承润滑所需的油量，立式滑动轴承运行过程中产生的功耗热量通过冷却器热量交换把热量带走，使立式滑动轴承正常运行。导瓦运行过程中产生的功耗热量通过油带走，为使导瓦温度保持在较低的温度长期安全可靠运行，这就要求导瓦本身尽量大的散热面积与油充分接触。

同时，现有的立式滑动轴承上安装有的冷却器一般进口和出口均在不同方便，使得其维修维护麻烦。

实用新型内容：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种立式滑动轴承用导瓦结构，它通过将导瓦的外侧壁上成型多条散热槽，增加散热面积，加快散热，而且其具有的调节弹簧可以保证导瓦可以自动调节，时刻保证其内壁面紧贴推力头的外侧壁，同时，其具有的冷却器可以降低油箱中的油温，从而降低油温，而且其出液管和进液管是同方向，维修维护方便。

本实用新型解决所述技术问题的方案是：

一种立式滑动轴承用导瓦结构，它包括油箱，所述油箱内安装有推力头、导瓦和瓦座；

所述瓦座通过螺栓固定连接在油箱的上，瓦座的内侧壁上成型有环形安装槽，多个导瓦插套在环形安装槽中，相邻的两个导瓦的侧壁相紧贴；

所述推力头插套在瓦座的底面中部成型的中心通孔中，导瓦的内壁面紧贴推力头的中部外侧壁；

所述导瓦的外侧壁上成型有多个散热槽。

所述导瓦的外侧壁的两侧成型有竖直状的散热槽。

所述导瓦的外侧壁的中部成型有中心凹孔，调节弹簧的一端插入中心凹孔中，调节弹簧的一端压靠在中心凹孔的内端面上，中心凹孔对应的环形安装槽的内壁面上成型有内凹孔，调节弹簧的另一端插入内凹孔中并压靠在内凹孔的内端面上。

所述环形安装槽的底面成型有环形凸起圈，环形凸起圈插套在导瓦的底面成型有的弧形槽中，环形凸起圈的顶面压靠在弧形槽的顶面上。

所述瓦座的顶面通过螺栓固定连接有压板，压板的底面成型有上环形凸起，上环形凸起插套在导瓦的顶面成型有上弧形槽中，上环形凸起的底面压靠在上弧形槽的底面上。

所述压板的中部成型有上中心通孔，推力头的上部伸出上中心通孔。

所述上中心通孔的内侧壁上成型有的环形槽中嵌套有密封圈，密封圈的内壁面压靠在推力头的上部外侧壁上。

所述油箱的内侧壁上固定有冷却器，冷却器的进液管的端部和出液管的端部均通接冷却液连接头，冷却液连接头插套在油箱的侧壁上具有的连接通孔中，冷却液连接头的外端处于油箱的外部。

所述冷却器的进液管和出液管的端部的端面均压靠在油箱的内侧壁上，冷却液连接头的外端的内壁面压靠在油箱的外侧壁上，冷却液连接头的连接管部的内端螺接在对应的进液管的端部或出液管的端部内螺接孔中。

所述冷却器的进液管和出液管同方向设置。

本实用新型的突出效果是：