[实用新型]一种双通道冷凝法油气回收装置

说明书

本实用新型公开了一种双通道冷凝法油气回收装置，包括油气回收箱和固定底座，所述的油气回收箱固定安装在缓冲框内部，所述油气回收箱上端表面固定连接有油罐，所述油气回收箱与油罐之间通过导管贯通，所述导管右端表面固定连接有气液分阀器，所述气液分阀器通过导管与吸收剂瓶焊接连接，所述油气回收箱和固定底座之间通过稳固杆固定连接，所述固定底座下端左右两侧均固定安装有万向轮，两个所述万向轮上端表面固定连接有升降板，所述升降板上端表面固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆上端表面固定安装有升降机构。该双通道冷凝法油气回收装置具有结构设计合理、简单，油气分离的效果好并回收的效率高，且能够对油气回收箱有效保护。

技术领域

本实用新型涉及回收装置技术领域，具体涉及一种双通道冷凝法油气回收装置。

背景技术

油库、油罐、油箱和油桶等加油设施在加油、卸油过程中，由于油液位的上升或下降，导致油面上方空间不断排出油蒸汽或渗入空气，造成能源浪费、产生环境污染、埋下火灾隐患、影响燃油质量。为了减少油气的挥发，将挥发的油气收集起来，使油气从气态转变为液态，重新变为燃油，达到回收利用的目的。

专利文件CN109331603A所提供的技术方案中，通过将油气通入多级冷凝器中，冷凝后收集析出的有机溶剂和水，分离后得到有机溶剂；接着将剩余的油气通入壳体中换热后，再通入罐体中，活性炭吸附剩余的油气，以此进行回收。但该专利的方案无法对油气回收装置采取保护措施，降低使用寿命，且油气分离的不彻底，回收的效率不高。

因此，亟需一种用于对油气回收装置进行保护，且油气分离回收效率高的新型双通道冷凝法油气回收装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双通道冷凝法油气回收装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双通道冷凝法油气回收装置，包括油气回收箱和固定底座，所述的油气回收箱固定安装在缓冲框内部，所述油气回收箱上端表面固定连接有油罐，所述油气回收箱与油罐之间通过导管贯通，所述导管右端表面固定连接有气液分阀器，所述气液分阀器通过导管与吸收剂瓶焊接连接，所述油气回收箱和固定底座之间通过稳固杆固定连接，所述固定底座下端左右两侧均固定安装有万向轮，两个所述万向轮上端表面固定连接有升降板，所述升降板上端表面固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆上端表面固定安装有升降机构。

优选的，所述的升降机构内部左侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机通过连接轴与齿轮转动连接，所述齿轮与齿条之间啮合连接，所述齿轮上端表面固定连接有传动杆，用于调节升降板的高度。

优选的，所述的油气回收箱与缓冲框之间固定连接缓冲杆，两个所述缓冲杆之间固定连接有复位弹簧，两个所述缓冲杆末端均固定安装有缓冲滑块，用于避免油气回收箱受到外界的撞击而损坏。

优选的，所述的万向轮与升降板之间固定连接有缓冲弹簧，用于油气回收箱的方便移动，便于对油气的回收。

优选的，所述的导管上端表面固定安装有压缩机，所述压缩机右侧固定安装有冷凝器，用于对油气进行压缩冷凝。

优选的，所述的吸收剂瓶的顶端与真空解吸罐底端相连通，且真空解吸罐固定安装在导管上端表面，用于对富集的油气再用油品吸收。

优选的，所述的缓冲框的底部内壁固定安装有缓冲橡胶块，用于缓解油气回收箱所带来的压力。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置升降机构、液压伸缩杆、升降板和万向轮，而升降机构内部的驱动电机的输出端通过连接轴带动齿轮转动，然后齿轮在齿条上面转动进一步带动传动杆上下移动，带动液压伸缩杆移动进而可推动升降板移动，最终将万向轮顶出固定底座外，能够便于油气回收箱的移动，节省劳动力。