[实用新型]工程机械有效
申请号: | 201922231747.9 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN212223996U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 申仁哲 | 申请(专利权)人: | 斗山英维高株式会社 |
主分类号: | E02F3/36 | 分类号: | E02F3/36;E02F9/16 |
代理公司: | 北京挚诚信奉知识产权代理有限公司 11338 | 代理人: | 李延虎;王永辉 |
地址: | 韩国仁*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程机械 | ||
本实用新型涉及一种工程机械,包括:搭乘部,其为驾驶员提供能够搭乘的空间;以及作业部,其由所述驾驶员操作,所述搭乘部(24)包括:垫(100),其覆盖所述搭乘部(24)的底面;以及踏板(200),其从所述垫(100)向所述驾驶员侧凸出,所述垫(100)包括:前垫(100),其位于所述踏板(200)侧;以及后垫(120),其以所述前垫(110)为基准位于所述驾驶员侧,所述后垫(120)由弹性系数大于所述前垫(110)的材质形成。
技术领域
本实用新型涉及一种工程机械,更详细而言,涉及一种构成为能够进行土木施工或建筑施工的工程机械。
背景技术
通常,工程机械是例如像挖掘机、装载机那样用于土木施工或建筑施工的机械,其包括为驾驶员提供能够搭乘的空间的搭乘部、以及被所述驾驶员操作而执行挖地的挖掘作业、搬运沙土的装载作业、对建筑物进行解体的破碎作业、整理地面的整地作业等的作业部。
这里,所述搭乘部包括覆盖所述搭乘部的底面的垫、以及贯通所述垫而向所述驾驶员侧凸出的踏板,所述垫由弹性系数(非压缩率=应力/变形率)较小的材质形成,以使所述垫与所述踏板之间的间隙最小化的同时,使所述踏板容易地贯通所述垫。
此外,所述搭乘部的底面包括容纳连接所述搭乘部和所述作业部的液压软管的液压软管收纳空间、以及以防止所述垫向所述液压软管收纳空间陷落的方式覆盖所述液压软管收纳空间并支撑所述垫的底板。
然而,以往的工程机械中,存在因垫而导致成本增加的问题。具体地,垫的成本大体上与垫的重量成比例,由于垫整体上由橡胶形成,因而重量增加,且成本增加。另外,由于为了支撑垫而在搭乘部的底面整体形成底板,因而工程机械的成本增加。另外,每当变更踏板的结构或形状时都需要变更垫,因而需要变更用于制造垫的模具,垫的制造成本增加。
此外,为了进行维护等而需要拆卸垫时,需要拆卸垫整体,因而在拆卸垫时存在困难。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:韩国公开专利公报第10-2014-0064294号。
实用新型内容
因此,本实用新型的目的在于,提供一种能够抑制因搭乘部的垫而导致成本增加的工程机械。
此外,本实用新型的另一目的在于,提供一种能够容易拆卸垫的工程机械。
上述本实用新型的目的可以通过如下技术方案实现。
本实用新型提供一种工程机械,包括:搭乘部,其为驾驶员提供能够搭乘的空间;以及作业部,其由所述驾驶员操作,所述搭乘部24包括:垫100,其覆盖所述搭乘部24的底面;以及踏板200,其从所述垫100向所述驾驶员侧凸出,所述垫100包括:前垫110,其位于所述踏板200侧;以及后垫120,其以所述前垫110为基准位于所述驾驶员侧,所述后垫120由弹性系数大于所述前垫110的材质形成。
在所述工程机械中,所述前垫110由橡胶材质形成,所述后垫120由塑料材质形成。
在所述工程机械中,所述踏板200包括被所述驾驶员按压的踏板片部210 及从所述踏板片部210向所述搭乘部24的底面侧延伸的踏板杆部220,所述前垫110包括所述踏板杆部220所贯通的贯通孔112。
在所述工程机械中,所述贯通孔112形成为对应于所述踏板杆部220的形状。
在所述工程机械中,所述前垫110还包括从所述贯通孔112延伸至所述前垫110的外周面的狭缝114,所述踏板杆部220通过所述狭缝114出入所述贯通孔112。
在所述工程机械中,所述狭缝114在所述踏板杆部220通过所述狭缝114 时张开,且在所述踏板杆部220通过所述狭缝114后收紧。
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